[实用新型]用于侧推器的减阻降噪装置有效
申请号: | 201720927792.6 | 申请日: | 2017-07-27 |
公开(公告)号: | CN207191368U | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
发明(设计)人: | 卜用暹 | 申请(专利权)人: | 南京恒兴达机电设备制造有限公司 |
主分类号: | B63H25/46 | 分类号: | B63H25/46 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司32224 | 代理人: | 董建林,韩赛 |
地址: | 211500 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 侧推器 减阻降噪 装置 | ||
1.用于侧推器的减阻降噪装置,安装于船体(10)上侧推装置(20)外侧的圆形通道(101)内,包括一对通过转轴(301)转动联接所述船体(10)从而能够封闭或打开所述圆形通道(101)的栅门(30);其特征在于:还包括驱动装置(60)和传动装置(40),所述驱动装置(60)具有输出扭矩的输出端,所述输出端通过所述传动装置(40)联接所述转轴(301)并使所述栅门(30)能够相互平行地轴向转动。
2.根据权利要求1所述的用于侧推器的减阻降噪装置,其特征在于:所述传动装置(40)包括齿轮(404)、齿条(401)和曲柄(402);所述曲柄(402)的数目为两个并且相互平行;两个所述曲柄(402)的一端分别联接所述转轴(301)、另一端并且分别铰接所述齿条(401);所述栅门(30)、曲柄(402)和齿条(401)构成平行四连杆(403)机构;所述齿轮(404)联接所述输出端并与所述齿条(401)相啮合。
3.根据权利要求2所述的用于侧推器的减阻降噪装置,其特征在于:所述传动装置(40)包括轴套(405),所述轴套(405)的数目为两个,并且分别滑动联接所述曲柄(402);所述齿条(401)铰接所述轴套(405)并且滑动联接所述船体(10)。
4.根据权利要求3所述的用于侧推器的减阻降噪装置,其特征在于:所述传动装置(40)包括连杆(403),所述连杆(403)铰接所述曲柄(402)从而与所述栅门(30)构成平行四连杆(403)机构。
5.根据权利要求1所述的用于侧推器的减阻降噪装置,其特征在于:所述驱动装置(60)为摆动液压缸。
6.根据权利要求1所述的用于侧推器的减阻降噪装置,其特征在于:两个所述栅门(30)的内侧各设置有能够相互接触的凸台(302),所述凸台(302)上用于接触的端面上设置有密封件(303)。
7.根据权利要求1所述的用于侧推器的减阻降噪装置,其特征在于:还包括能够检测所述栅门(30)完全开启和完全关闭的检测装置。
8.根据权利要求1所述的用于侧推器的减阻降噪装置,其特征在于:所述圆形通道(101)的内壁上设置有挡板(102),所述栅门(30)关闭时能够与所述挡板(102)接触。
9.根据权利要求8所述的用于侧推器的减阻降噪装置,其特征在于:所述挡板(102)与所述栅门(30)接触的部位设置有密封件(303)。
10.根据权利要求1所述的用于侧推器的减阻降噪装置,其特征在于:还包括格栅(50),所述格栅(50)安装于所述栅门(30)外侧的船体(10)上。
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