[实用新型]家禽幼苗运输车有效
申请号: | 201720924233.X | 申请日: | 2017-07-27 |
公开(公告)号: | CN207135951U | 公开(公告)日: | 2018-03-27 |
发明(设计)人: | 冯传利 | 申请(专利权)人: | 武汉巨力鼎兴冷链股份有限公司 |
主分类号: | A01K45/00 | 分类号: | A01K45/00 |
代理公司: | 武汉维创品智专利代理事务所(特殊普通合伙)42239 | 代理人: | 余丽霞 |
地址: | 430043 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 家禽 幼苗 运输车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种家禽幼苗运输车,属于畜禽运输设备技术领域。
背景技术
目前市场上畜禽运输常用的栅栏运输车,在运输过程中畜禽处于露天状态,受炎热、寒冷天气影响较大,易造成畜禽尤其是幼小畜禽致病、死亡;厢式运输车由于通风不畅,易造成禽类染病或闷死。由于家禽幼苗对环境变化的适应性差,长途运输过程中死亡的数量较高,为了降低损失,需要对运输过程进行控制,提高家禽幼苗抵达运输终点的存活率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种家禽幼苗运输车,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供的家禽幼苗运输车,包括车头和车厢,所述车厢侧面设有成组的通风孔,所述通风孔外侧设有开合板,所述车厢内部前端设有水帘喷淋装置,所述水帘喷淋装置包括进水电控阀门,所述车厢底面设有电热装置,所述电热装置以及进水电控阀门都与设在车头的控制器电性连接。
上述技术方案中,所述车厢顶部设有天窗,所述车厢后侧壁设有后风扇,所述后风扇与控制器电性连接。
上述技术方案中,所述车厢顶部设有顶风扇,所述顶风扇外侧设有开合板,所述顶风扇与控制器电性连接。
上述技术方案中,所述水帘喷淋装置包括幕帘,所述幕帘上端固定在布水管喷淋头的正下方,所述幕帘下端连接集水槽,所述集水槽与水箱连接,所述水箱通过循环泵与布水管连接,所述循环泵与控制器电性连接,所述进水电控阀门设置在布水管上。
上述技术方案中,所述车厢侧壁和顶部设有隔热板。
上述技术方案中,所述车厢与车头之间设有导气管,所述导气管一端伸入发动机舱另一端伸入车厢内部。
上述技术方案中,所述天窗与开合板各连接液压闭合器,所述液压闭合器与控制器电性连接。
上述技术方案中,所述车厢内壁固定有温度传感器,所述温度传感器与控制器电性连接。
上述技术方案中,所述车厢内壁固定有湿度传感器,所述湿度传感器与控制器电性连接。
本实用新型与现有技术方案相比具有以下有益效果:
通过通风孔促进车厢内部空气流通,采用水喷淋装置进行降温与湿度调节,较压缩制冷装置节能,低温天气则用电热装置进行保温,其能将运输车车厢内环境控制在适宜的温度和湿度范围内,并可避免空气循环不畅引发的疾病或闷死现象,能够为家禽幼苗提供一个稳定舒适的环境,提高运输过程中家禽幼苗的存活率。
附图说明
图1为本实用新型的侧面透视结构示意图。
图2为本实用新型的车厢主视图。
图中:
1、车头;2、车厢;3、天窗;4、通风孔;5、幕帘;6、布水管;7、集水槽;8、水箱;9、电热装置;10、控制器;11、后风扇;12、顶风扇;13、隔热板。
具体实施方式
为便于理解本实用新型,现结合附图对本实用新型作进一步的详细描述。
如图1和图2所示,本实用新型提出的家禽幼苗运输车包括车头1和车厢2,所述车厢2侧面设有成组的通风孔4,所述通风孔4外侧设有开合板,所述车厢2内部前端设有水帘喷淋装置,所述水帘喷淋装置包括进水电控阀门,所述车厢2底面设有电热装置9,所述电热装置9以及进水电控阀门都与设在车头1的控制器10电性连接,在车头1通过控制器10控制加热和喷淋的启动/停止。
所述水帘喷淋装置包括幕帘5,所述幕帘5上端固定在布水管6喷淋头的正下方,所述幕帘5下端连接集水槽7,所述集水槽7与水箱8连接,所述水箱8通过循环泵与布水管6连接,所述循环泵与控制器10电性连接,所述进水电控阀门设置在布水管6上;所述车厢2顶部设有天窗3,所述车厢2后侧壁设有后风扇11,所述后风扇11与控制器10电性连接,喷淋过程中根据实际可以开启后风扇11对幕帘5吹风,加快降温速度;所述车厢2顶部设有顶风扇12,所述顶风扇12外侧设有开合板,所述顶风扇12与控制器10电性连接;所述天窗3与开合板各连接液压闭合器,所述液压闭合器与控制器10电性连接;所述车厢2侧壁设有隔热板13,可降低长途运输过程中外界环境变化对车厢2内温度的影响;所述车厢2与车头1之间设有导气管,所述导气管一端伸入发动机舱另一端伸入车厢2内部;所述幕帘5采用多孔纤维制成或聚乙烯编织而成,与喷淋水的接触面积大,散热快。
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