[实用新型]汽车底盘衬套压装装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车底盘车架压套的技术领域，特别是一种汽车底盘车架的衬套压装装置。

背景技术

底盘系统衬套压装在汽车底盘领域具有深远的意义，衬套压装的好坏直接决定了总成装配能否正常进行，同时也影响着衬套的寿命甚至最终使用者的安全。

传统压装设备采用普通液压缸来完成衬套的压装，压装过程中设备无法判定衬套是否完全压装到位，完全靠机械装置或通过人工抽检来保证压住力和拔脱力，且压入力只能记录最终值，无法监控整个压装过程中压入力的变化,再者，压装时衬套容易偏位，压装的过程极其不稳定，导致报废率居高不下，自动化程度低，大量的投入人力和物力，节拍时间长，严重时影响生产的时间。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车底盘的衬套压装装置，有效地解决偏差的校准问题和防错、防漏问题，实现对行程和压入力的精确监控，从而克服现有技术中存在的缺点和不足。

以下为达到上述目的的技术方案：汽车底盘衬套压装装置，包括伺服电机、压力传感器、位移传感器、操作面板、显示屏、压头模块、自制工作台，通过吊具滑轨来固定工件和工件的左右移动，所述压头模块安装于固定基座上，用于对所述衬套的位置和压力检测进行自动检验；所述伺服电机、压力传感器、位移传感器安装于所述压头模块上部，用于压衬套时候的过程压力和位移曲线；所述操作面板是通过数控系统控制的，电路连接于各部件，用于控制整个衬套压装系统的运作。后副车架衬套压装是一台电缸型数控压力装置，最高压入力可达100KN，可通过“切换”工作台面实现压装副车架、控制臂等多种车型的底盘件，并且此设备被分别通过压力传感器和位移传感器严格控制了压衬套时候的过程压力和位移曲线，通过对过程的检查判断来保证了衬套拔脱力的可靠性；衬套在压入时实现100%全检、数据记录，以便后面追溯，设备上设置监控窗口，不仅工人可通过显示屏观察到曲线的变化，而且在有异常时会自动报警并终止压装。

作为本实用新型的一种优选，所述压力传感器和所述位移传感器，通过严格控制了压衬套时候的过程压力和位移曲线，通过对过程的检查判断来保证了衬套拔脱力的可靠性。

作为本实用新型的一种休选，所述压力装置是衬套压装的品质要素是衬套的压出力要符合一定的设定要求，但是压出力的检测时破坏性的试验，一旦压出，衬套便不能再使用了，这在生产过程中是不现实的，于是要监测则须通过影响拔脱力的主要过程特性是压入力位移曲线。

作为本实用新型的一种优选，所述压头模块内部均设有一滚滑结构；通过滚滑结构对所述衬套的位置和角度偏差进行自动校准，所述压头模块机构独特的防错结构设计，确保了当衬套正反面装反或其他规格的衬套安装时，使得安装无法到位，传感器无法检测到工件，而程序无法继续进行，达到较好的防错效果。

上述技术方案的优点是：本实用新型的汽车底盘衬套压装装置，它能够精确控制副车架的移动，并对衬套和工件起到防错、防漏作用；对不同工件的偏差进行自动校准；使用电子压机进行行程和压入力的监控，并完成衬套的压装；该压装系统有效地解决了偏差的校准问题。

附图说明

以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释，并不限定本实用新型的范围。

图1为本实用新型的衬套压入力位移示意图。

图2为本实用新型的衬套压入力位移曲线监控示意图。

图3为本实用新型的衬套压出力示意图。

图4为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

参见图1，本实用新型是一种汽车底盘衬套压装装置，衬套压装的品质要素是衬套的压出力要符合一定的设定要求，但是压出力的检测是破坏性的试验，一旦压出，衬套便不能再使用了，这在生产过程中是不现实的。于是要监测则须通过影响拔脱力的主要过程特性：压入力位移曲线。

参见图2，本实用新型是一种汽车底盘衬套压装装置，衬套压入力位移曲线监控：衬套在压入时实现100%全检、数据记录，以便后面追溯。设备上设置监控窗口，不仅工人可通过显示屏观察到曲线的变化，而且在有异常时会自动报警并终止压装。这个监控窗口是工程师在调试时通过大量压装数据的前期验证而设定的。

参见图3，本实用新型是一种汽车底盘衬套压装装置，衬套压脱试验：MTS万能试验机可捕捉到压出试验时每个位移点对应的力反馈，可通过设计相应的工装来实现测量出衬套的最大压出力，并判断是否合格。