[实用新型]一种利用激光检测油孔是否加工的检具

说明书

技术领域

本实用新型涉及检测油孔是否全部被加工的技术领域，特别是一种利用激光检测油孔是否加工的检具。

背景技术

活塞是组成汽车发动机最为重要的部件之一。活塞包括内圈（8）和外圈（9），外圈（9）和内圈（8）之间设置有连接部，外圈（9）的底表面上且沿其圆周方向均匀分布有三个止口（10），外圈（9）的柱面上均匀开设有三个油孔（11），油孔（11）位于两个止口（10）之间，如图3所示为活塞的结构示意图。油孔经一系列工序加工完成后，工人需要检测其上是否有三个油孔，因为加工油孔的工人由于误操作而直接将半成品活塞直接放入成品库中。然而，现在的检测方法是人工拿起活塞并转动一周以数清油孔的数量，不仅费时费力，而且检测效率低。经统计每检测一个活塞大概需要花费4~7s。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种结构紧凑、自动化程度高、减轻工人劳动强度、提高检测效率、操作简单的利用激光检测油孔是否加工的检具。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种利用激光检测油孔是否加工的检具，它包括工作台、设置于工作台上的承载台、设置于承载台顶部的导向柱，所述承载台的顶表面上且以导向柱为圆心均匀分布有三个与止口宽度相等的限位台，承载台的顶表面上且以导向柱为圆心还均匀分布有三个激光接收器，激光接收器位于三个限位台所围成的区域内，激光接收器位于相邻两个止口之间，所述的工作台上且以导向柱为圆心均匀设置有三个激光发射头，激光发射头与激光接收器相对立设置；该检具还包括控制器和报警灯，控制器与报警灯电连接，激光接收器与控制器连接。

所述的工作台上固设有安装台。

所述的激光发射头设置于安装台顶部。

所述的承载台为圆形，且承载台与导向柱同轴设置。

本实用新型具有以下优点：本实用新型结构紧凑、自动化程度高、减轻工人劳动强度、提高检测效率、操作简单。

附图说明

图1 为本实用新型的俯视图；

图2 为图1的A-A剖视图；

图3 为活塞的结构示意图；

图中，1-工作台，2-承载台，3-导向柱，4-限位台，5-激光接收器，6-激光发射头，7-安装台，8-内圈，9-外圈，10-止口，11-油孔。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，本实用新型的保护范围不局限于以下所述：

如图1~2所示，一种利用激光检测油孔是否加工的检具，它包括工作台1、设置于工作台1上的承载台2、设置于承载台2顶部的导向柱3，所述承载台2为圆形，且承载台2与导向柱3同轴设置，承载台2的顶表面上且以导向柱3为圆心均匀分布有三个与止口10宽度相等的限位台4，承载台2的顶表面上且以导向柱3为圆心还均匀分布有三个激光接收器5，激光接收器5位于三个限位台4所围成的区域内，激光接收器5位于相邻两个止口10之间，所述的工作台1上且以导向柱3为圆心均匀设置有三个激光发射头6，激光发射头6与激光接收器5相对立设置；该检具还包括控制器和报警灯，控制器与报警灯电连接，激光接收器5与控制器连接。

对于合格活塞来说，当合格活塞的内圈套于导向柱3后，且其上三个止口10分别套在三个限位台4后，启动三个激光发射头6，激光发射头6发出的激光束透过相互对应的油孔11并照射在激光接收器5上，此时激光接收器5发出电信号给控制器，控制器控制报警灯变绿。

本实施例中，所述的工作台1上固设有安装台7，所述的激光发射头6设置于安装台7顶部。

本实用新型的工作过程如下：将待检测活塞的内圈8套在导向柱3上，再将活塞的三个止口10分别套在三个限位台4上，从而实现了活塞的工装；启动三个激光发射头6，若三个激光接收器5均被激光束照射，则激光接收器5发出电信号给控制器，控制器使报警灯变绿；若有一个激光接收器5没有被激光束照射，则说明存在油孔没有被加工，则该激光接收器5发出电信号给控制器，控制器使报警灯变红，工人看到红灯时，直接将其剔除。相比传统的人工检测，检测精度更高，检测一个只需要3s时间，缩短了检测时间，提高了检测效率。进一步的只需一人检测，降低了生产成本。