[实用新型]一种多功能微电脑控制汽车应急启动电源有效
| 申请号： | 201720921454.1 | 申请日： | 2017-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN207200370U | 公开（公告）日： | 2018-04-06 |
| 发明（设计）人： | 骆澜涛 | 申请（专利权）人： | 广州瑞乾电子有限公司 |
| 主分类号： | H02J9/06 | 分类号： | H02J9/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 510990 广东省广州市从化经*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 多功能 微电脑 控制 汽车 应急 启动 电源 | ||
1.一种多功能微电脑控制汽车应急启动电源，其特征在于：包括微电脑中央处理控制器、AC110V升压模块、USB降压输出电路、EC5启动输出控制模块、保护传感器、PWM降压充电管理模块、锂电池保护电路管理模块和锂电池模块，
所述微电脑中央处理控制器分别连接所述AC110V升压模块、USB降压输出模块、EC5启动输出控制模块、保护传感器、PWM降压充电管理模块和锂电池保护电路管理模块；所述AC110V升压模块、USB降压输出模块和EC5启动输出控制模块分别对应连接AC输出接口、USB输出接口和EC5启动输出接口；
所述锂电池模块分别连接AC110V升压模块、USB降压输出模块、EC5启动输出控制模块和锂电池保护电路管理模块；
所述PWM降压充电管理模块分别连接锂电池保护电路管理模块和DC充电输入接口；
所述微电脑中央处理控制器分别连接AC输出开关按键、EC5启动输出开关按键、USB输出开关按键和LED电量显示屏。
2.根据权利要求1所述的多功能微电脑控制汽车应急启动电源，其特征在于：所述保护传感器为具有温度、过压、过流保护功能的集成式传感器。
3.根据权利要求1所述的多功能微电脑控制汽车应急启动电源，其特征在于：所述保护传感器为分别设置的温度传感器、过压传感器和过流传感器，其中温度传感器设置在锂电池上。
4.根据权利要求1所述的多功能微电脑控制汽车应急启动电源，其特征在于：所述AC110V升压模块包括AC110V升压电路和AC110V升压保护电路。
5.根据权利要求1所述的多功能微电脑控制汽车应急启动电源，其特征在于：所述USB降压输出模块包括USB降压输出电路和USB降压输出保护电路。
6.根据权利要求1所述的多功能微电脑控制汽车应急启动电源，其特征在于：所述EC5启动输出控制模块包括EC5启动输出控制电路和EC5启动输出保护电路。
7.根据权利要求1所述的多功能微电脑控制汽车应急启动电源，其特征在于：所述微电脑中央处理控制器连接蜂鸣器。
8.根据权利要求1所述的多功能微电脑控制汽车应急启动电源，其特征在于：所述微电脑中央处理控制器分别连接LED照明模块和照明开关。
9.根据权利要求8所述的多功能微电脑控制汽车应急启动电源，其特征在于：所述LED照明模块上设置有温度保护传感器。
10.根据权利要求1所述的多功能微电脑控制汽车应急启动电源，其特征在于：所述锂电池模块采用高倍率锂电池组合而成。
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