[实用新型]一种易安装的汽车零件检测支架有效
申请号: | 201720920051.5 | 申请日: | 2017-07-27 |
公开(公告)号: | CN207036663U | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 刘栋良 | 申请(专利权)人: | 天津英创科技有限公司 |
主分类号: | G01N21/01 | 分类号: | G01N21/01;G01N21/17 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300041 天津市武清区京滨工*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安装 汽车零件 检测 支架 | ||
技术领域
本实用新型属于汽车加工领域,尤其涉及一种易安装的汽车零件检测支架。
背景技术
汽车零件在加工完成后需要进行损伤检验是否合格。以前的检验过程都由人工肉眼完成,误差大,效率低,严重影响了汽车的装配工时,同时还存在巨大的安全隐患。因此,一种结构简单、便于安装、精度高、便于搬运的汽车零件检测支架成为了迫切的需求。
发明内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、便于安装、精度高、便于搬运的易安装的汽车零件检测支架。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:一种易安装的汽车零件检测支架,包括支架,支架一侧焊有第一架板,所述第一架板上安装有手动轴,所述手动轴端部安装有第一金属头,所述第一金属头上安装有磁头,所述支架另一侧焊有第二架板,所述第二架板上安装有固定轴,所述固定轴端部安装有第二金属头,所述第二金属头上安装有第二磁头,所述第二架板上部设有电池箱,所述电池箱内嵌有蓄电池,所述电池箱上部设有显示屏,所述显示屏前端设有平台,所述平台上设有电源开关,所述平台底部设有延伸柱,所述延伸柱底部安装有红外测伤器,所述显示屏、电源开关、红外测伤器和蓄电池电性相连。
进一步,所述第一架板上设有第一安装孔,所述第二架板上设有第二安装孔。
进一步,所述第一磁头由磁圈和橡胶垫构成。
进一步,所述固定轴上设有挡块和固定轴螺纹。
进一步,所述手动轴上设有拧头和手动轴螺纹。
进一步,所述第一金属头上设有金属凸台和螺纹孔。
进一步,所述第一金属头和第二金属头的大小比例为1:1;所述第一磁头和第二磁头的大小比例为1:1。
进一步,所述红外测伤器包括红外检测装置和电子显微镜,所述电子显微镜设置两个,所述红外检测装置设置在电子显微镜之间。
本实用新型具有的优点和积极效果是:本实用新型通过设置第一磁头和第二磁头,可以利用磁铁的磁性吸附住金属的汽车零件,橡胶垫增大了与零件表面的摩擦,便于工作人员利用手动轴对零件进行旋转,便于零件整体的验伤,提高了效率;拧头的设置便于手部发力;通过设置显示屏可以将红外测伤器的成像直接反馈在显示屏上,替代了肉眼检测,提高了精度和检测速度;整体上结构简单、便于安装、精度高、便于搬运。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的易安装的汽车零件检测支架的整体结构示意图;
图2是本实用新型实施例提供的易安装的汽车零件检测支架的第一磁头的结构示意图;
图3是本实用新型实施例提供的易安装的汽车零件检测支架的固定轴的结构示意图;
图4是本实用新型实施例提供的易安装的汽车零件检测支架的手动轴的结构示意图;
图5是本实用新型实施例提供的易安装的汽车零件检测支架的第一金属头的半剖图。
图6是本实用新型实施例提供的易安装的汽车零件检测支架的支架的结构示意图;
图7是本实用新型实施例提供的易安装的汽车零件检测支架的支架的红外测伤器的结构示意图。
图中:1、支架;2、手动轴;3、第一金属头;4、第一磁头;5、第二磁头;6、第二金属周;101、第一架板;102、第二架板;103、电池箱;104、蓄电池;105、显示屏;106、平台;107、电源开关;108、延伸柱;109、红外测伤器;110、第一安装孔;111、第二安装孔;201、拧头;202、手动轴螺纹;301、金属凸台;302、螺纹孔;401、磁圈;402、橡胶垫;701、挡块;702、固定轴螺纹。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效,兹列举以下实施例,并配合附图详细说明如下。
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