[实用新型]一种时钟弹簧的性能检测设备有效
申请号: | 201720919721.1 | 申请日: | 2017-07-26 |
公开(公告)号: | CN207007967U | 公开(公告)日: | 2018-02-13 |
发明(设计)人: | 南日 | 申请(专利权)人: | 嘉兴日昌汽车配件有限公司 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00;G01R27/02;G01L3/00;G01M13/00 |
代理公司: | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙)33253 | 代理人: | 李伊飏 |
地址: | 314000 浙江省嘉兴市秀洲区油车港*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 时钟 弹簧 性能 检测 设备 | ||
1.一种时钟弹簧的性能检测设备,其特征在于,包括:
机架,具有一水平设置的台面且在台面上设有至少一个安装座;
固定夹具,固设在安装座上,在固定夹具上卡固有时钟弹簧,所述时钟弹簧由本体、输入线缆构成,本体沿轴向方向贯穿开设有通孔,本体面部向外延伸形成第一凸块,且在第一凸块上开设有若干第一插接口,本体背部向外延伸形成第二凸块,且在第二凸块上开设有若干第二插接口,所述第一凸块与第二凸块错位设置;
显示屏,与安装座对应设置,所述显示屏位于台面上方且与台面垂直设置;
检测仪,设置在机架内部,所述检测仪分别与时钟弹簧、显示屏电性连接,且检测仪能检测时钟弹簧的若干项电性能值并在显示屏上逐一显示。
2.根据权利要求1所述的一种时钟弹簧的性能检测设备,其特征在于,所述固定夹具包括固定座、夹紧气缸,所述本体卡固在固定座内,夹紧气缸的输出轴上固连有至少一个第一插头,夹紧气缸能驱动第一插头朝着本体移动并嵌入对应的第一插接口内。
3.根据权利要求2所述的一种时钟弹簧的性能检测设备,其特征在于,在固定夹具上设置有定位组件,所述定位组件包括相互连接的手柄、移动轴,且在移动轴远离手柄一端固连有能嵌入第二插接口的若干第二插头。
4.根据权利要求3所述的一种时钟弹簧的性能检测设备,其特征在于,所述定位组件还包括铰接座,所述手柄通过第一连杆与铰接座铰接连接,所述移动轴贯穿通过铰接座并通过第二连杆与第一连杆相连,摆动手柄带动各连杆以及移动轴运动并使第二插头嵌入对应的第二插接口。
5.根据权利要求2或3或4所述的一种时钟弹簧的性能检测设备,其特征在于,本体背部设置有定位气缸且定位气缸的输出轴上套设有与通孔同轴设置的定位块,当时钟弹簧嵌入固定座后,定位气缸驱动定位块部分嵌入通孔内。
6.根据权利要求1所述的一种时钟弹簧的性能检测设备,其特征在于,所述安装座设置为两个,显示屏的数量为两个,上述固定夹具设置在其中一个安装座上,另一个安装座上设置有转动夹具以及测扭机构,在转动夹具上卡固有上述时钟弹簧,所述测扭机构能带动时钟弹簧转动并将所测的时钟弹簧的扭矩值显示在对应的显示屏上。
7.根据权利要求6所述的一种时钟弹簧的性能检测设备,其特征在于,所述转动夹具包括夹持座以及对称设置在夹持座两侧的两个夹持块,每个夹持块均连接有移动气缸,当时钟弹簧卡固在夹持座内时,移动气缸驱动对应的夹持块夹紧或松开时钟弹簧。
8.根据权利要求7所述的一种时钟弹簧的性能检测设备,其特征在于,夹持座中部贯穿开设有与通孔同轴设置的安装孔,且在安装孔内穿设有转动轴,所述转动轴依次穿过安装孔、通孔并与本体固连。
9.根据权利要求8所述的一种时钟弹簧的性能检测设备,其特征在于,所述测扭机构包括相互连接的驱动电机、扭力器,所述扭力器与转动轴相连且驱动电机带动扭力器连带转动轴一起转动。
10.根据权利要求1所述的一种时钟弹簧的性能检测设备,其特征在于,机架一侧还设置有用于储存时钟弹簧的收纳箱,机架上安装有用于显示收纳箱是否储存完毕的显示器。
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