[实用新型]一种汽车高强板拉深模具的压边圈结构有效
| 申请号： | 201720916400.6 | 申请日： | 2017-07-26 |
| 公开（公告）号： | CN207170688U | 公开（公告）日： | 2018-04-03 |
| 发明（设计）人： | 朱梅云;李光辉;朱永传;杜长胜 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10;B21D22/22;B21D24/04 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人： | 周放,张应 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 高强 板拉深 模具 压边圈 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车高强板拉深模具的压边圈结构，其包括：上模座、下模座、凸模和压边圈，其特征在于：
所述压边圈内置与所述下模座内并镶嵌于所述凸模上，在所述下模座的四内壁上纵向布置有压边圈导向板，所述压边圈与所述压边圈导向板相滑动接触连接，且所述凸模经所述压边圈导向板对所述压边圈纵向导向。
2.如权利要求1所述的一种汽车高强板拉深模具的压边圈结构，其特征在于：所述压边圈导向板具有八个且所述下模座的每个内壁布置有两个。
3.如权利要求2所述的一种汽车高强板拉深模具的压边圈结构，其特征在于：所述下模座的中部还布置有凸模模面镶块。
4.如权利要求3所述的一种汽车高强板拉深模具的压边圈结构，其特征在于：所述压边圈上还布置有平衡块和起吊螺栓。
5.如权利要求4所述的一种汽车高强板拉深模具的压边圈结构，其特征在于：在所述下模座的两端的内壁上还纵向布置有导板。
6.如权利要求5所述的一种汽车高强板拉深模具的压边圈结构，其特征在于：所述压边圈和所述凸模在闭合位置处于同一高度水平面。
7.如权利要求5所述的一种汽车高强板拉深模具的压边圈结构，其特征在于：其还包括安全存放块，转运连接杆，压板槽和吊耳。
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