[实用新型]一种减震高强度桥梁有效
申请号: | 201720913522.X | 申请日: | 2017-07-26 |
公开(公告)号: | CN207646596U | 公开(公告)日: | 2018-07-24 |
发明(设计)人: | 陈平平 | 申请(专利权)人: | 陈平平 |
主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00;E01D19/10 |
代理公司: | 厦门智慧呈睿知识产权代理事务所(普通合伙) 35222 | 代理人: | 郭福利;魏思凡 |
地址: | 362100 福建省泉州*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减震 气垫 抗压装置 上端固定 底端 护栏 钢板 测速 本实用新型 固定装置 减震板 桥梁灯 桥梁 拍照 工作状况 应急车道 护栏灯 减速带 底座 桥面 显示屏 坍塌 | ||
本实用新型公开了一种减震高强度桥梁,包括钢板和护栏,所述钢板的底端固定安装有抗压装置,所述抗压装置的底端设有固定装置,所述固定装置的底端固定安装有底座,所述钢板的上端固定安装有减震板,所述桥面涂层的上端固定安装有减速带,所述护栏的上端固定安装有桥梁灯,且桥梁灯的一侧固定安装有测速拍照仪,所述测速拍照仪的下方设有应急车道,所述护栏的外表面固定安装有气垫,所述相邻两个气垫之间固定安装有护栏灯,所述气垫的一侧固定安装有显示屏。本实用新型所述的一种减震高强度桥梁,设有抗压装置、减震板和气垫,能够防坍塌,并能减震,防止撞击,适用不同工作状况,带来更好的使用前景。
技术领域
本实用新型涉及桥梁领域,特别涉及一种减震高强度桥梁。
背景技术
桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成,上部结构又称桥跨结构,是跨越障碍的主要结构;下部结构包括桥台、桥墩和基础;支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置;附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。高强度桥梁是在普通桥梁的基础上经过一定的加工以及针对普通桥梁的某些不足之处进行改进而形成的一种桥梁,随着科技的进步以及交通的发展,高强度桥梁的发展很有必要,也慢慢的成为桥梁发展的一种新的趋势,高强度桥梁使用年限久,耐力较好。
现有的高强度桥梁在使用时存在一定的弊端,不具备减震效果,即使桥梁的强度较高,但使用人员在桥面行驶时感觉并不好,使用人员在桥面行驶时容易颠簸,且现有的高强度桥梁并不具备防坍塌的能力,即使前期使用强度很高,但是当桥梁年限到了一定程度之后还是有可能发生坍塌,存在一定的安全隐患,此外,现有的高强度桥梁护栏并不能防撞击,使用人员不慎撞上护栏时,有可能直接飞出桥面,相对比较危险,带来了一定的影响,为此,我们提出一种减震高强度桥梁。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种减震高强度桥梁,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种减震高强度桥梁,包括钢板和护栏,所述钢板的底端固定安装有抗压装置,所述抗压装置的底端设有固定装置,所述固定装置的底端固定安装有底座,所述钢板的上端固定安装有减震板,所述减震板的上端设有桥面,所述桥面的外表面设有桥面涂层,所述桥面涂层的上端固定安装有减速带,且减速带的一侧固定安装有防滑纹,所述护栏的上端固定安装有桥梁灯,且桥梁灯的一侧固定安装有测速拍照仪,所述测速拍照仪的下方设有应急车道,所述护栏的内表面固定安装有气垫,相邻两个所述气垫之间固定安装有护栏灯,所述气垫的一侧固定安装有显示屏。
优选的,所述气垫的数量为三组。
优选的,所述护栏灯的数量为两组。
优选的,所述桥面涂层和桥面固定连接。
优选的,所述固定装置和抗压装置固定连接。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:该种减震高强度桥梁,通过设置固定装置,固定装置体积较大,且质量较重,比较坚硬,固定装置能够很好的承受住桥梁上部的重量,通过设置抗压装置,抗压装置具备很好的抗压能力,能够很好的对位于抗压装置上方的部件进行抗压,因此固定装置所承受的压力也会有所削减,整个桥梁也因此具有很好的防坍塌能力,减震板的设计主要是为了给桥梁减震,桥梁震动减小后,不仅使用人员有一个好的使用效果,而且位于减震板下端的桥梁部件承受的震动减小,对桥梁奠基部件也有一个很好的保护,增加了桥梁的使用寿命,通过设置护栏配合气垫,护栏很好的限制了车辆行驶范围,气垫是一种内部填充气体的保护垫,当使用人员突发意外时,车辆撞上护栏之后,气垫具有很好的缓冲减压作用,极大的减少了车辆与护栏碰撞的冲击力,一方面保护了使用人员的安全,另一方面保护了护栏以及其他的桥梁设施,较为实用,整个桥梁强度较高,减震、抗压的效果相对更好。
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