[实用新型]桥式传动器

权利要求书

1.一种桥式传动器，其特征在于，包括设置在车库库位上的从动部(1)和设置在移动台车上的主动部(2)，

所述从动部(1)包括从动轴(3)以及固定在所述从动轴(3)上的从动齿轮(4)；

所述主动部(2)包括主动轴(8)、固定在所述主动轴(8)上的主动齿轮(9)、过桥齿轮轴(10)、固定在所述过桥齿轮轴(10)上的过桥齿轮(11)、摆动盘(12)以及连接至所述摆动盘(12)的油缸(7)，所述摆动盘(12)同时连接至所述主动轴(8)和所述过桥齿轮轴(10)，所述主动齿轮(9)与所述过桥齿轮(11)相互啮合，

其中，所述摆动盘(12)能够在所述油缸(7)的作用下绕所述主动轴(8)转动，以使所述过桥齿轮(11)与所述从动齿轮(4)分离和啮合。

2.根据权利要求1所述的桥式传动器，其特征在于，所述油缸(7)通过油缸支座(74)固定在移动台车结构梁(13)上，所述油缸(7)包括缸体(71)、容置在所述缸体(71)中的活塞(72)以及一端连接至所述活塞(72)的活塞杆(73)，所述活塞杆(73)的另一端连接至所述摆动盘(12)。

3.根据权利要求1所述的桥式传动器，其特征在于，所述桥式传动器还包括安装在移动台车上的液压系统(14)，所述液压系统(14)包括油箱(141)、油泵(144)、压油管道(142)和回油管道(143)，其中，所述压油管道(142)沿油的流向依次设置有先导式电磁溢流阀(145)、三位四通电磁换向阀(146)以及液压单向阀(147)，所述回油管道(143)上设置有液压单向阀(147)，其中，所述先导式电磁溢流阀(145)用于控制油路压力，所述三位四通电磁 换向阀(146)用于改变油缸的压力油口与回油口的开通和关闭，所述液压单向阀(147)用于在液压系统不工作时切断油缸油路。

4.根据权利要求2所述的桥式传动器，其特征在于，所述摆动盘(12)上设置有凸部(15)，所述活塞杆(73)的一端与所述凸部(15)铰接并且所述凸部(15)与所述活塞杆(73)能够相对转动。

5.根据权利要求1所述的桥式传动器，其特征在于，所述过桥齿轮(11)与所述过桥齿轮轴(10)之间并列设置有两个轴承(16)，两个轴承(16)之间用轴承隔套(17)隔开。

6.根据权利要求1所述的桥式传动器，其特征在于，所述过桥齿轮轴(10)的一端设置有轴固定板(18)，所述轴固定板(18)通过螺钉固定在所述摆动盘(12)上，以将所述过桥齿轮轴(10)与所述摆动盘(12)固定在一起。

7.根据权利要求5所述的桥式传动器，其特征在于，所述过桥齿轮轴(10)的另一端设置有挡盖(19)，所述挡盖(19)通过螺钉固定在所述过桥齿轮轴(10)上，以防止所述轴承(16)沿轴向方向串动。

8.根据权利要求1所述的桥式传动器，其特征在于，所述摆动盘(12)与所述主动轴(8)之间设置有两个轴承(16)，两个轴承(16)之间用轴承隔套(17)隔开。

9.根据权利要求1所述的桥式传动器，其特征在于，所述主动轴(8)上在所述摆动盘(12)外侧设置有轴承端盖(20)，以防止所述摆动盘(12)沿轴向方向串动。

10.根据权利要求1所述的桥式传动器，其特征在于，所述主动轴(8)上与所述主动齿轮(9)重叠的位置处开设有键槽(21)，所述键槽(21)中 设置有普通平键，以将所述主动轴(8)的动力传递至所述主动齿轮(9)。