[实用新型]齿圈外圆车加工工装有效
| 申请号: | 201720900961.7 | 申请日: | 2017-07-24 |
| 公开(公告)号: | CN207239779U | 公开(公告)日: | 2018-04-17 |
| 发明(设计)人: | 王德全 | 申请(专利权)人: | 重庆江洲粉末冶金科技有限公司 |
| 主分类号: | B23Q3/12 | 分类号: | B23Q3/12 |
| 代理公司: | 重庆飞思明珠专利代理事务所(普通合伙)50228 | 代理人: | 刘念芝 |
| 地址: | 402260 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 圈外 加工 工装 | ||
技术领域
本实用新型涉及到齿圈外圆修型技术领域,具体地说,是一种齿圈外圆车加工工装。
背景技术
在齿圈通过粉末冶金注射成型后,需要对其外壁进行修型,以使其符合工艺需求。然而,如图1所示,由于该产品壁薄,张紧内壁后车加工外圆时,容易变形,这样车出的外圆椭圆度大,产品质量难以得到保证。
发明内容
针对现有技术的不足,本实用新型的目的是提供一种齿圈外圆车加工工装,通过将齿圈产品的内孔定位车外圆改为端面压紧定位车外圆,保证了加工出来的产品椭圆度。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
一种齿圈外圆车加工工装,其关键在于:包括三个胀紧块与压板,所述三个胀紧块一一对应固定在机床的三爪卡盘上,三个胀紧块呈轴对称布置且外侧边缘围成一个圆周,在每个所述胀紧块上均形成有限位台阶,在三个胀紧块的中心固定有带螺纹孔的限位板,所述压板通过连接螺栓与限位板固定连接,加工时,齿圈装夹在所述限位台阶与压板之间。
进一步的,在其中一个所述胀紧块的外侧边缘设置有定位凸起,该定位凸起与齿圈的齿间距相适应。
进一步的,所述胀紧块开设有安装槽,在安装槽内设置所述定位凸起,且该定位凸起通过紧固螺栓与胀紧块连接固定。
通过上述的定位凸起,能够确保齿圈在加工时与工装之间不会发生相对位移,避免了产品表面加工不到位而影响产品质量。
进一步的,在三个所述胀紧块的中心形成有一个安装腔,所述限位板设置在该安装腔内。
本实用新型的显著效果是:结构简单,操作方便,将传统的胀紧固定方式改为端面用压板压紧方式,易于实现,即:把胀紧块焊接在车床卡爪上,然后安装至车床上,张紧卡爪,修正工装外圆;在加工时把产品放到工装上,轻轻张紧产品,张紧力不能大,否则产品会变形,然后把压板盖在产品上,用一颗螺钉压紧压板,把产品压紧在工装上,加工产品外圆,即可良好的保证加工后产品外圆的椭圆度,有效地提高了产品的质量,降低了废品率。
附图说明
图1是所述齿圈的结构示意图;
图2是本实用新型的结构示意图;
图3是所述胀紧块的安装状态图;
图4是所述压板的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式以及工作原理作进一步详细说明。
如图2~图4所示,一种齿圈外圆车加工工装,包括三个胀紧块1 与压板2,所述三个胀紧块1一一对应固定在机床的三爪卡盘上,三个胀紧块1呈轴对称布置且外侧边缘围成一个圆周,在每个所述胀紧块1上均形成有限位台阶3,在三个胀紧块1的中心固定有带螺纹孔的限位板4,所述压板2通过连接螺栓5与限位板4固定连接,加工时,齿圈装夹在所述限位台阶3与压板2之间。
参见附图1与附图2,在其中一个所述胀紧块1的外侧边缘设置有定位凸起6,该定位凸起6与齿圈的齿间距相适应。
在具体实施时,该定位凸起6的具体安装方式为:所述胀紧块1 开设有安装槽,在安装槽内设置所述定位凸起6,且该定位凸起6通过紧固螺栓7与胀紧块1连接固定。
从图1中还可以看出,在三个所述胀紧块1的中心形成有一个安装腔8,所述限位板4设置在该安装腔8内。
在加工时把产品放到工装上,通过胀紧块1轻轻张紧产品,张紧力不能大,否则产品会变形,然后把压板2盖在产品上,用连接螺栓5通过限位板4压紧压板2,把产品压紧在工装上,随后加工产品外圆,采用上述装夹方式解决了内孔定位导致产品装夹变形的问题,良好的保证了加工后产品外圆的椭圆度。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆江洲粉末冶金科技有限公司,未经重庆江洲粉末冶金科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201720900961.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种发动机缸体快速装夹夹具总成
- 下一篇:一种可降低外圆跳动换向器镗孔夹头





