[实用新型]一种电磁切断阀静油压耐压试验快换工装有效

专利信息
申请号: 201720890928.0 申请日: 2017-07-21
公开(公告)号: CN207163675U 公开(公告)日: 2018-03-30
发明(设计)人: 曹德君;王艳;路超凡;葛嘉 申请(专利权)人: 中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所
主分类号: G01M3/28 分类号: G01M3/28
代理公司: 中国航空专利中心11008 代理人: 杜永保
地址: 710065 *** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 电磁 切断 油压 耐压 试验 工装
【说明书】:

技术领域

发明属于机械制造技术领域,特别涉及一种电磁切断阀静油压耐压试验快换工装。

背景技术

电磁阀类零件在航空机载产品中广泛使用,因其工作原理,需通过静油压试验验证其是否满足密封要求;由于零件通油腔不是密封状态,因此静油压试验必须采用工装与零件形成密封腔,实现零件耐压密封测试。

发明内容

本发明要解决的技术问题:研究一种静油压试验工装,能够固定零件,同时与零件形成密封腔,防止渗漏油,保证压力和时间要求,并能实现多个零件的同时试验和快速拆装的功能,提升效率。

本发明的技术方案:一种电磁切断阀静油压耐压试验快换工装,包括底座1、外罩2、堵头3、压紧螺栓4、小密封圈5、大密封圈6;底座1为长方体形状,侧面设有深长盲孔,孔口设有台阶孔和两处螺钉孔;底座1上表面设有五组均布的台阶孔,台阶孔底部设有环槽,环槽内放置大密封圈6,中间与侧面深长盲孔接通;底座上每组台阶孔处设有导油槽和四处均布的螺纹孔;外罩2上四处腰型槽通过压紧螺栓4与底座1上表面四处螺钉孔连接;外罩2外圆侧面对称设有四处槽,圆筒内底部设有凸台;堵头为台阶圆柱结构,大圆柱端面设有台阶孔,小圆柱上设有环槽,环槽内放置小密封圈5,堵头3大圆柱端面放在外罩2内孔底部。

所述底座1通过侧面的台阶孔和两处螺钉孔与油管接头连接;

所述外罩2腰型槽一端大一端小。

所述大密封圈6与零件端面密封,小密封圈5装在零件孔内实现密封。

本发明的有益效果:该实用新型能够有效固定零件,使其与之通油孔准确对准,并具有很好的密封性,保证零件在通油状态下实现零件耐压测试,可以安装多个零件同时进行静油压试验,实现零件快速装夹、拆卸。该实用新型可通过微小改动密封环槽的结构实现在同类电磁阀零件上推广应用。

附图说明

图1为静油压试验工装装配示意图,

其中:1-底座、2-外罩、3-堵头、4-压紧螺栓、5-小密封圈、6-大密封圈;

图1a为静油压试验工装装配示意图正视图,

图1b为静油压试验工装装配示意图剖视图,

图1c为静油压试验工装装配示意图俯视图,

图2为底座示意图

图2a为底座俯视图,

图2b为底座左视图,

图2c为底座剖视图;

图3为外罩示意图

图3a为外罩俯视图,

图3b为外罩剖视图,

图3c为外罩正侧视图;

图4为堵头示意图。

具体实施方式

下面结合附图对该实用新型作进一步说明:

一种电磁切断阀静油压耐压试验快换工装,如图1所示,包括底座1、外罩2、堵头3、压紧螺栓4、小密封圈5、大密封圈6;

底座1侧面设有深长盲孔,孔口设有台阶孔和两处螺钉孔,通过台阶孔与螺钉与油管接头连接;底座1上表面设有五组均布的台阶孔,中间与左端深长盲孔接通,台阶孔底部设有环槽,环槽内放置大密封圈6,使用时与零件贴合起密封作用;底座1上每组台阶孔处设有导油槽,拆卸零件时,内部遗留的油可以从导油槽流出;外罩2底面设置有四处均布的腰型槽,腰型槽一端大一端小,通过旋转实现外罩的快速拆卸和安装;外罩2外圆侧面对称设有四处槽,用于观察在使用过程中零件是否有漏油、渗油;外罩2通过压紧螺栓4与底座1连接;堵头3大圆柱端面的台阶孔与外罩2内孔底部的凸台配合,堵头3小圆柱上环槽内放置小密封圈5,通过与零件内孔配合实现密封作用。

使用过程中,具体步骤如下:

第一步:将底座平放在工作台面,将油管与通油孔连接;在其环槽内安装密封圈,将零件安放在密封圈上对准通油孔;

第二步:在堵头环槽内安装密封圈,将堵头装入零件的通油腔口部,确保装紧;

第三步:将外罩罩在零件外,并使其与底座贴合,将压紧螺栓通过其异型孔拧入底座螺纹孔并拧紧;

第四步:按具体的压力和时间通油,观察是否漏油;

第五步:耐压结束后,用内六方扳手轻轻拧松螺栓(不必拧下);

第六步:将外罩向顺时针方向旋转,即可取下外罩;

第七步:拆下堵头,取下零件。

该型结构分为多组结构,可按上述方法安装多个零件同时进行静油压试验。

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