[实用新型]一种智能调光的路灯装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及路灯领域，具体涉及一种智能调光的路灯装置。

背景技术

路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具。中国路灯存量在2800万-3000万盏。近几年每年新增路灯数量为15％-20％，约300万-600万盏。按照每盏1000-2000元计算，年增量在30亿-60亿元人民币市值，2010-2015年的复合年度增长率为17.7％。显而易见的，我国的路灯建设取得了飞速的发展，道路照明质量不断提高，高强度气体放电灯被广泛使用，对改善我国的投资环境、促进经济快速发展、方便群众生活，美化城市和外向型现代化城市的建设起了很大作用。

传统的路灯常采用高压钠灯进行360度的发光，光损失大的缺点造成了能源的巨大浪费。当前，全球的环境在日益恶化，各国都在发展清洁能源。而随着国民经济的高速增长，我国能源供需矛盾日渐突出，电力供应开始存在着严重短缺的局面，节能是所急需解决的问题。因此，高效、节能、寿命长、显色指数高、环保的LED路灯对城市照明节能具有十分重要的意义。道路照明与人们生产生活密切相关，随着我国城市化进程的加快，LED路灯以定向发光、功率消耗低、驱动特性好、响应速度快、抗震能力高、使用寿命长、绿色环保等优势逐渐走入人们的视野、成为最具有替代传统光源优势的新一代节能光源，因此，LED路灯已经成为道路照明节能改造的最佳选择。LED路灯与常规路灯不同的是，LED光源采用低压直流供电、由GaN基功率型蓝光LED与黄色合成的高效白光，具有高效、安全、节能、环保、寿命长、响应速度快、显色指数高等独特优点，可广泛应用于各种道路。据预测，2020年前，LED在中国照明市场的占有率将达到80％，我国将成为全球最大的LED照明市场，市场规模将超万亿元。现有的LED路灯需要人为进行控制，耗费人力物力、自动化程度低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种智能调光的路灯装置，以解决现有技术中LED路灯需要人为进行控制的问题，实现提高路灯的自动化程度的目的。

本实用新型通过下述技术方案实现：

一种智能调光的路灯装置，包括灯杆、连接在灯杆上方的灯罩，所述灯罩内设置两块LED芯片，还包括温度传感器、光强传感器、处理器、显示屏，所述温度传感器设置在灯罩外壁，所述光强传感器设置在灯杆侧壁，所述处理器设置在灯杆内部，所述显示屏设置在灯杆侧壁；所述温度传感器、光强传感器均与处理器的输入端相连，处理器的输出端连接至各LED芯片、 显示屏。

针对现有技术中LED路灯需要人为进行控制的问题，本实用新型提出一种智能调光的路灯装置，包括灯杆，灯杆上方连接灯罩，灯罩内设置LED芯片作为光源。本实用新型在灯罩内设置两块LED芯片，即是具有了两个独立的光源，用于针对不同光线情况调整光源数量，从而节能环保。温度传感器设置在灯罩外壁，用以监测灯罩处的温度，众所周知，LED芯片对于温度十分敏感，在高温环境中使用寿命会显著降低，而影响LED芯片的高温多是其自身在发光过程中产生的热量导致，因此本实用新型在灯罩外侧壁设置温度传感器，若温度过高，则可关闭一组LED芯片，从而降低发热量、间接的降低温度，提高使用寿命。光强传感器设置在灯杆侧壁，用以监测实时光照强度。温度传感器、光照传感器的实时数据均传输至处理器，由处理器经过处理后对两块LED芯片进行控制，同时将实时的温度与光照数据在显示屏上显示。本实用新型工作时，处理器中预设当地一年四季的日出日落时间，由于每个地方的日出日落时间都是周而复始年复一年的循环的，属于已知的参数，因此能够直接将其预设至处理器中，处理器每天根据日期和预设的时间，控制LED芯片在日落时打开、日出时关闭，从而避免了需要工作人员根据四季变换不断进行调整的繁琐工作，极大的提高了路灯的自动化程度。同时，在LED芯片发光的过程中，温度传感器、光照传感器实时检测温度、光照数据并传输至处理器，处理器中预设温度、光照安全阈值，当实时温度超过了温度安全阈值，或当光照强度超过了光照安全阈值时，则处理器控制两块LED芯片中的一块熄灭，从而降低温度、减小光照强度，从而实现智能、自动的对LED芯片进行高温保护、灵活的节约能源的目的。通过处理器接受数据并对输出端进行控制属于现有技术，现有的处理模块、处理芯片均能实现，在此不做赘述。

优选的，所述灯罩为弧形，温度传感器固定在弧形顶端。通过弧形的灯罩，避免雨水、杂物、蚊虫尸体等在灯罩上方堆积干扰灯罩的正常散热，使得雨水、杂物、蚊虫尸体等能够沿着弧形的灯罩自行下滑，确保灯罩散热正常。