[实用新型]一种空调出风口挡风门转轴卡扣机构

说明书

技术领域

本实用新型属于涉及汽车配件领域，应用于空调出风口领域。

背景技术

目前，汽车空调出风口是汽车内饰和汽车空调系统中的一个必备原件。汽车空调出风口通过挡风门的开启与闭合控制风力的打开与闭合和风力的大小。传统结构通过挡风门转轴两个卡扣将挡风门锁紧。挡风门转轴和挡风门之间的安装装配力较大，造成产线装配效率低下。无法满足现代化工业需求。

发明内容

发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本发明提供一种空调出风口挡风门转轴卡扣机构。

技术方案：为解决上述技术问题，本发明提供的一种空调出风口挡风门转轴卡扣机构，包括转轴和转轴相连的挡风门，所述转轴上设有一平面卡扣机构，所述挡风门上设有一与平面卡扣机构相卡合的导向槽。

优选地，所述平面卡扣机构包括卡板，设在卡板端部的上卡部和下卡部。

优选地，所述导向槽包括导向口设在导向口内的导向板以及卡槽。

优选地，所述上卡部和比下卡部短。

有益效果：本发明相对于现有技术而言，具有以下特征：

本实用新型通过提供一种新的挡风门转轴结构，减少了挡风门转轴和挡风门之间的装配力，提升了装配效率。结构简单可靠，易实施。从根本上提高了挡风门的安装效率。

附图说明

图1是本实用新型的使用时装配结构示意图。

图2是本实用新型的使用时结构示意图。

图3是本实用新型立体图。

图4是本实用新型侧示截面图。

图5本实用新型侧示截面装配图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作更进一步的说明。

如图1和2所示，空调出风口，通过调节拇指轮1，拇指轮1带动连杆2，连杆2带动转轴3和挡风门4的组合来调节风力的打开和闭合和风力的大小。

本实施例中，如图3~5所示，空调出风口挡风门转轴卡扣机构，包括转轴3和转轴3相连的挡风门4，所述转轴3上设有一平面卡扣机构5，所述挡风门4上设有一与平面卡扣机构5相卡合的导向槽6。所述平面卡扣机构5包括卡板3.1，设在卡板3.1端部的上卡部3.2和下卡部3.3。所述导向槽6包括导向口4.1，设在导向口4.1内的导向板4.2以及卡槽4.3。所述上卡部3.2和比下卡部3.3短。

通过本实施例与现有技术对比得知：

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。