[实用新型]一种可分离式车载雷达检测车有效
| 申请号: | 201720881053.8 | 申请日: | 2017-07-20 |
| 公开(公告)号: | CN206938572U | 公开(公告)日: | 2018-01-30 |
| 发明(设计)人: | 颜培岩;吴宝玲;曾新霞;刘新娜;韩兴;李峰;贾香宁;陈松洲;王金川;董洁;赵俊生;袁凯;徐国宁;陈佳悦;王赞;高静 | 申请(专利权)人: | 北京建业通工程检测技术有限公司 |
| 主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;B62D63/06;B60D1/145;G01V3/12 |
| 代理公司: | 北京易正达专利代理有限公司11518 | 代理人: | 赵白 |
| 地址: | 102600 北京市大*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 可分离 车载 雷达 检测 | ||
1.一种可分离式车载雷达检测车,其特征在于:包括车架,所述车架内设有天线,所述车架的外侧设有外罩,所述车架的侧面设有可拆卸的雷达编码器,所述雷达编码器与天相连接,所述车架的底侧固定设有万向轮,所述车架的底侧一端设有拉杆。
2.如权利要求1所述的可分离式车载雷达检测车,其特征在于:所述拉杆的端部设有与其垂直固定的固定杆。
3.如权利要求1所述的可分离式车载雷达检测车,其特征在于:所述拉杆与车架之间为活动连接,所述拉杆与车架水平面的夹角为30°-60°之间。
4.如权利要求3所述的可分离式车载雷达检测车,其特征在于:所述拉杆与车架连接的端部设有固定栓,所述车架上的连接处设有键口,所述固定栓穿设在键口处。
5.如权利要求4所述的可分离式车载雷达检测车,其特征在于:所述拉杆的侧壁上设有连接线卡槽。
6.如权利要求1所述的可分离式车载雷达检测车,其特征在于:所述车架的侧面还设有至少两个连接法兰。
7.如权利要求6所述的可分离式车载雷达检测车,其特征在于:所述雷达编码器可以安装在连接法兰处。
8.如权利要求1所述的可分离式车载雷达检测车,其特征在于:所述车架与外罩均采用非金属材料制成。
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