[实用新型]液压马达壳铣斜面工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及液压液压马达生产加工技术领域，具体的涉及一种液压马达壳铣斜面工装。

背景技术

液压马达壳加工中需要将液压马达壳横向夹紧在数控加工中心，对侧面的斜面进行加工。液压马达的生产根据市场需求决定，经常会在多种型号之间切换，每次切换液压马达的型号，就要切换生产的液压马达壳的规格，为每台数控加工中心更换卡具。现在生产过程中，切换液压马达壳的规格时，需要将加工中心的卡具整体更换，由于卡具整体体积和重量较大，同时需要保证安装精度，需要一定数量的技术人员协作，而且需要一定的时间，导致生产成本的增加，降低加工效率。

而且由于液压马达壳的形状不规则，现有的水平卡具对液压马达壳夹紧困难，夹紧后稳定性差，在加工斜面过程中，工件容易产生振动，影响加工质量。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种液压马达壳铣斜面工装，以解决现有技术中，生产不同尺寸的液压马达壳需要将数控加工中心的卡具整体更换，水平卡具夹紧液压马达壳后稳定性差的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型所采取的技术方案为：

一种液压马达壳铣斜面工装，其包括：

前端面设有连接孔且两侧设有连接结构的竖板，所述连接孔后端面设有固定螺纹孔；

连接于所述竖板前端面的固定定位销；

连接于所述竖板前端面且位于所述固定定位销和所述连接孔周围的压紧装置；以及

后端与所述连接孔配合的活动定位销。

进一步的，所述压紧装置包括中间设有连接通孔且一端设有调节螺纹孔的压板、穿过所述连接通孔连接所述竖板的连接螺栓以及与所述调节螺纹孔连接且螺帽端顶抵所述竖板的调节螺栓。

进一步的，所述活动定位销包括与所述连接孔配合的圆柱形连接段以及连接于所述连接段且与液压马达壳定位孔配合的圆柱形定位段；所述连接段和所述定位段以及所述固定通孔均同轴设置，所述固定通孔贯穿所述连接段和所述定位段。

进一步的，所述连接结构包括设于所述竖板两侧的安装槽，所述安装槽朝向所述竖板底面的一端封闭并设有安装通孔。

进一步的，所述安装槽朝向所述竖板顶面的一端贯穿所述竖板。

进一步的，所述竖板呈长方形，所述连接孔到所述竖板一侧端面的距离等于所述连接孔到所述竖板另一侧端面的距离。

进一步的，所述竖板两侧面的间距大于所述竖板顶面和底面的距离。

进一步的，所述安装槽为矩形槽。

本实用新型的有益效果在于：与现有技术相比，本实用新型的液压马达壳铣斜面工装通过竖直设置的竖板与液压马达壳的下端平面配合保证夹紧后的稳定性，切换液压马达壳的规格时，将基板上的活动定位销进行相应的更换，避免了将加工中心的卡具整体更换，降低加工效率的问题。

附图说明

图1为本实用新型的液压马达壳铣斜面工装的主视图；

图2为图1的俯视图；

图3为本实用新型的液压马达壳铣斜面工装使用状态的侧视图。

图中：1-竖板、2-连接孔、3-螺纹孔、4-安装槽、41-安装通孔、5-固定定位销、6-压板、61-连接通孔、62-调节螺纹孔、63-调节螺栓、64-连接螺栓、7-活动定位销、71-固定通孔、72-定位段、73-连接段、8-加工平台、9-液压马达壳。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

现对本实用新型提供的液压马达壳铣斜面工装进行说明。如图1至图3所示，

一种液压马达壳铣斜面工装，其包括：

前端面设有连接孔2且两侧设有连接结构的竖板1，所述连接孔2后端面设有固定螺纹孔3；

连接于所述竖板1前端面的固定定位销5；

连接于所述竖板1前端面且位于所述固定定位销5和所述连接孔2周围的压紧装置；以及

后端与所述连接孔2配合的活动定位销7。

本实用新型提供的液压马达壳铣斜面工装，与现有技术相比，通过竖直设置的竖板1与液压马达壳9的下端平面配合保证夹紧后的稳定性，切换液压马达壳9的规格时，将基板上的活动定位销7进行相应的更换，避免了将加工中心的卡具整体更换，降低加工效率的问题。