[实用新型]一种新型汽车座椅用挂钩

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种挂钩，具体涉及一种新型汽车座椅用挂钩。

背景技术

现有的汽车座椅挂钩虽然能够固定物品，但是内部一般用螺丝来固定，安装麻烦，结构不稳定，且挂钩如有损坏极易伤到车上乘客。挂钩一般为单个，能够悬挂物品较少。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种新型汽车座椅用挂钩，解决现在汽车座椅挂钩安装麻烦、结构不稳定、悬挂物品较少的问题。

本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是：

一种新型汽车座椅用挂钩，其包括钩体部和柄体部，于钩体部表面设有旋转盖，所述钩体部的正面设有“U”型的第一卡槽，所述的旋转盖上设有“U”型的第二卡槽，所述旋转盖内侧设有弧形卡凸，于钩体部上对应弧形卡凸设有与弧形卡凸配合的弧形卡槽；于柄体部底端，设有与柄体部活动连接的限位凸台组件。

所述弧形卡凸顶部设有向外突出的横块，所述弧形卡槽内对应该横块设有横槽。

所述限位凸台组件包括两个限位凸台，且两个限位凸台可旋转的设于柄体部底端。

所述的限位凸台组件通过一固定板设于柄体部上。

所述钩体部的背面设有安装槽，所述安装槽内设有支撑在汽车座椅靠背上的缓冲件。

本实用新型的有益效果是：使汽车座椅用挂钩结构更稳定、使用更安全，且能够悬挂更多的物品。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型爆炸结构示意图；

图3为本实用新型后部结构示意图；

图4为本实用新型旋转盖后视图；

图5为本实用新型钩体部后视图。

图中：1.钩体部2.柄体部3.旋转盖4.第一卡槽5.第二卡槽

6.弧形卡凸7.弧形卡槽8.横块9.横槽10.限位凸台

11.固定板 12.安装槽 13.缓冲件。

具体实施方式

实施例：如图1至图5所示，本实用新型公开了一种新型汽车座椅用挂钩，其包括钩体部1和柄体部2，于钩体部1表面设有旋转盖3，所述钩体部1的正面设有“U”型的第一卡槽4，所述的旋转盖3上设有“U”型的第二卡槽5，所述旋转盖3内侧设有弧形卡凸6，于钩体部1上对应弧形卡凸6设有与弧形卡凸6配合的弧形卡槽7；于柄体部2底端，设有与柄体部2活动连接的限位凸台组件。

所述弧形卡凸6顶部设有向外突出的横块8，所述弧形卡槽7内对应该横块设有横槽9。

所述限位凸台组件包括两个限位凸台10，且两个限位凸台10可旋转的设于柄体部2底端。

所述的所述限位凸台组件通过一固定板11设于柄体部2上。

所述钩体部1的背面设有安装槽12，所述安装槽12内设有支撑在汽车座椅靠背上的缓冲件13。

以上所述，仅为本实用新型的较佳可行实施例，并非用以局限本实用新型的专利范围，故凡运用本实用新型说明书内容所作的等效结构变化，均包含在本实用新型的保护范围。