[实用新型]一种限速器的张紧装置有效
申请号: | 201720863769.5 | 申请日: | 2017-07-05 |
公开(公告)号: | CN206927411U | 公开(公告)日: | 2018-01-26 |
发明(设计)人: | 陈建海;陈磊;张才波;陈杰 | 申请(专利权)人: | 宁波甘纳楼宇设备有限公司 |
主分类号: | B66B5/04 | 分类号: | B66B5/04;B66B5/02 |
代理公司: | 宁波市海曙钧泰专利代理事务所(普通合伙)33281 | 代理人: | 代忠炯 |
地址: | 315113 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 限速 装置 | ||
1.一种限速器的张紧装置,由张紧轮组件和弹簧张紧机构连接组成,其特征在于:
所述张紧轮组件由张紧轮(11)、轮轴(12)和轮轴支架(13)连接组成;
所述弹簧张紧机构包括与安装底板(21)垂直固定的导向柱(22)、弹簧(23)和用于调节弹簧(23)张力的调整螺母(24);
所述导向柱(22)穿过轮轴支架(13)上封板(13a)及下封板(13b)中的导向孔,所述弹簧(23)和调整螺母(24)安装在轮轴支架(13)内的导向柱(22)上,所述弹簧(23)抵在轮轴支架(13)下封板(13b)与调整螺母(24)之间;
所述轮轴支架(13)与安装底板(21)之间设有防偏转结构。
2.根据权利要求1所述的一种限速器的张紧装置,其特征在于:所述轮轴支架(13)内的导向柱(22)上还安装有在调整螺母(24)上方的防松螺母(25)。
3.根据权利要求1所述的一种限速器的张紧装置,其特征在于:所述弹簧(23)与轮轴支架(13)下封板(13b)之间的导向柱(22)上套设有塑胶垫片(26)。
4.根据权利要求1所述的一种限速器的张紧装置,其特征在于:所述防偏转结构包括长螺钉(31),所述长螺钉(31)穿过轮轴支架(13)下封板(13b)外凸部上的通孔与安装底板(21)固定,所述长螺钉(31)的头部大于通孔的直径。
5.根据权利要求1所述的一种限速器的张紧装置,其特征在于:所述轮轴支架(13)背部固定有长度小于张紧轮(11)直径的挡杆安装架(41),所述挡杆安装架(41)两端均安装有用于防止限速器绳从张紧轮(11)绳槽中脱出的挡绳螺杆(42)。
6.根据权利要求5所述的一种限速器的张紧装置,其特征在于:所述挡杆安装架(41)上设有垂直方向的长腰孔(411),所述挡绳螺杆(42)安装在长腰孔(411)上。
7.根据权利要求5所述的一种限速器的张紧装置,其特征在于:所述挡杆安装架(41)上安装有与安装底板(21)配合的行程开关(43)。
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