[实用新型]一种测量内孔的游标卡尺有效
| 申请号: | 201720858892.8 | 申请日: | 2017-07-16 |
| 公开(公告)号: | CN206876065U | 公开(公告)日: | 2018-01-12 |
| 发明(设计)人: | 张加锋 | 申请(专利权)人: | 长沙航空职业技术学院;张加锋 |
| 主分类号: | G01B3/20 | 分类号: | G01B3/20;G01B5/12 |
| 代理公司: | 广州慧宇中诚知识产权代理事务所(普通合伙)44433 | 代理人: | 刘各慧 |
| 地址: | 410124 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 测量 游标卡尺 | ||
技术领域
本实用新型涉及游标卡尺,尤其是测量内孔的游标卡尺。
背景技术
如图1至图3所示,为一回转体零件100,在加工内孔时,两端的内孔直径小于中间的内孔直径,这样,采用一般的游标卡尺无法测量到大内孔的直径,这样,就不知道中间大内孔的尺寸是否达到使用要求,给测量带来了很大的麻烦。
为此,在中国专利申请号为201110300426.5的专利文献中公开了一种游标卡尺辅助套,该游标卡尺辅助套与游标卡尺一起使用,能直接读出孔内径读数,操作方便,准确率高,游标卡尺辅助套上端有一长形凹槽,凹槽与游标卡尺下部测量刀口尖端相匹配,游标卡尺辅助套下端有往一边延伸的直角边,但是该结构的直角边与游标卡尺辅助套是固定连接,如果零件两端的内孔最大尺寸小于两直角边的长度,则直角边无法穿过零件两端的内孔伸入到中部测量大的内孔尺寸,而如果零件中部的内孔最大尺寸远大于零件两端的内孔最大尺寸,即使直角边能伸入,但零件两端的内孔会限制游标卡尺外测量爪的最大运动行程,会造成游标卡尺的外测量爪与零件两端的内孔接触,而直角边还没有测量到零件中部的内孔尺寸,无法实现测量。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种测量内孔的游标卡尺。利用本实用新型的结构,能实现对中间为大内孔的测量。
为达到上述目的,一种测量内孔的游标卡尺,包括尺身和游标尺,游标尺滑动的设在尺身上,在尺身和游标尺上分别设有外测量爪;在外测量爪上设有辅助测量爪;所述的辅助测量爪包括连接块、测量脚和拉杆,连接块的上端连接在外测量爪上,测量脚通过铰接轴铰接在连接块的下端,测量脚打开时,测量脚向外侧延伸,在连接块上位于铰接轴的内侧连接有拉杆,拉杆穿过连接块和外测量爪。
上述结构,如需要对两端小中间大的内孔进行测量时,通过拉杆先将测量脚折叠到外测量爪的一侧,当测量脚进入到中间大内孔的位置时,通过拉杆驱动测量脚,让测量脚打开,实现对中间大内孔的测量,这样,即使两端的内孔尺寸小,也不会限制测量脚进入到中间大内孔的位置,也就可以将测量脚的长度相对设置长一点,当测量脚在中间大内孔的位置展开后,通过移动游标尺,就能让测量脚接触到中间的大内孔,实现对中间大内孔的测量。相对于现有技术,解决了现有的游标卡尺不能测量中间为大内孔以及受到两端内孔尺寸的限制而无法测量到中间大内孔尺寸的技术问题。
进一步的,连接块的上端设有插接腔,外测量爪的下端插入到插接腔内,在连接块上设有作用到外测量爪上的锁紧螺钉。该结构,通过锁紧和松开锁紧螺钉,在方便安装和拆卸连接块。
进一步的,连接块的下端外侧设有突出部,在连接块的下端设有贯通突出部的开口槽,测量脚的内端插入到开口槽内,在突出部上经测量脚穿过所述的铰接轴。这样,就能将测量脚折叠到越靠近连接块,减小零件两端小内孔对测量脚伸入到零件内的限制。
进一步的,在连接块上设有第一通孔,在外测量爪上设有第二通孔,拉杆穿过第一通孔和第二通孔。该第一通孔和第二通孔对拉杆具有导向作用,而且能对拉杆进行限位,不需要额外的固定装置,另外,游标卡尺的外观也美观。
进一步的,在位于开口槽内的测量脚上设有定位孔,在连接块上位于开口槽的一侧设有容置腔,在容置腔内设有钢珠,在容置腔内且位于钢珠与连接块之间设有弹簧。该结构,当测量脚完全打开后,钢珠会卡入到定位孔内,这样,就能直观的感受到测量脚已经完全的打开到位,提高测量的精度。
附图说明
图1为零件的立体图。
图2为零件的示意图。
图3为图2中A-A剖视图。
图4为本实用新型的结构示意图。
图5为钢珠、弹簧的示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步详细说明。
如图4所示,测量内孔的游标卡尺包括尺身1和游标尺2,游标尺2滑动的设在尺身1上,在尺身1和游标尺2上分别设有外测量爪3;在尺身1和游标尺2上分别设有内测量爪4。在外测量爪3上设有第二通孔31,针对尺身,第二通孔经尺身延伸贯通内测量爪,针对游标尺,第二通孔经游标尺延伸贯通内测量爪。在游标尺上可使用指针式表盘,也可以采用数字显示屏。
在外测量爪3上设有辅助测量爪5。所述的辅助测量爪5包括连接块51、测量脚52和拉杆53。
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