[实用新型]一种客车活动踏步装置有效
申请号: | 201720853417.1 | 申请日: | 2017-07-14 |
公开(公告)号: | CN207607424U | 公开(公告)日: | 2018-07-13 |
发明(设计)人: | 刘鹏;王均亮;唐元清;赵红光;李阳;梁磊;李式兵;路华 | 申请(专利权)人: | 聊城中通轻型客车有限公司 |
主分类号: | B60R3/02 | 分类号: | B60R3/02 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 耿媛媛 |
地址: | 252000 山东省聊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 活动踏步 折叠门 连杆传动机构 踏步 开合 车门 气泵驱动 脚踏板 旋转臂 客车 本实用新型 机械式连接 固定构件 收缩状态 平移 传力臂 导向杆 门门轴 内旋转 旋转轴 转向臂 伸缩 折叠 铰链 门体 门轴 启闭 气泵 球铰 向内 与门 伸出 保证 统一 | ||
1.一种客车活动踏步装置,其特征在于,包括:折叠门(2)、车门开合气泵(1)、门轴(4)、连杆传动机构、活动踏步机构(3);
其中,所述活动踏步机构(3)包括与车身固定的固定构件(11)、设置于固定构件(11)下方的脚踏板(15)、两端分别以铰链(12)连接固定构件(11)和脚踏板(15)的至少3个旋转臂(13)、固定于最接近门轴(4)的旋转臂(13)上的传力臂(10),所述旋转臂(13)能绕上方的铰链(12)在向内的90°范围内旋转并带动脚踏板(15)平移;
所述连杆传动机构包括与门轴(4)同轴固定连接的旋转轴(5)、一端通过连接套(6)与旋转轴(5)下端垂直固定连接的转向臂(7)、位于转向臂(7)下方且两端分别以球铰(8)与转向臂(7)另一端和传力臂(10)连接的导向杆(9)。
2.根据权利要求1所述的客车活动踏步装置,其特征在于,所述脚踏板(15)还设置有与旋转臂(13)对应连接的连接型钢(14)。
3.根据权利要求1所述的客车活动踏步装置,其特征在于,所述固定构件(11)为至少2个与车身侧面方向平行设置的固定型钢,所述脚踏板(15)宽度小于所述固定型钢的长度,所述旋转臂(13)、连接型钢(14)的数量为4且对称分布在脚踏板(15)两侧。
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