[实用新型]一种电动观光车的室外座椅支撑固定结构有效
申请号: | 201720853137.0 | 申请日: | 2017-07-14 |
公开(公告)号: | CN206926547U | 公开(公告)日: | 2018-01-26 |
发明(设计)人: | 潘叶萍 | 申请(专利权)人: | 潘叶萍 |
主分类号: | B60N2/005 | 分类号: | B60N2/005;B60N2/24 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙)11427 | 代理人: | 陈娟 |
地址: | 311800 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 观光 室外 座椅 支撑 固定 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及观光车技术领域,具体为一种电动观光车的室外座椅支撑固定结构。
背景技术
电动观光车是大多数旅游景区常见的一种交通工具,用于将游客在各个旅游景点之间来回运转,电动观光车上的一些配套设备一般较为简洁,且由于每天运载的客流量比较大,因此观光车上的座椅经常容易脱落或损坏,这就需要经常对观光车上的座椅进行拆卸和更换,而一般对于座椅的安装拆卸都比较繁琐,鉴于此,我们提出一种电动观光车的室外座椅支撑固定结构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电动观光车的室外座椅支撑固定结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种电动观光车的室外座椅支撑固定结构,包括车体,所述车体通过多个分隔板分割为多个乘坐区域,每个乘坐区域内均固定安装有支撑件,所述支撑件上安装有座椅本体,所述座椅本体的底面固定有两个相互对称的对接板,所述对接板的两侧面均设有多个固定销孔,每个所述固定销孔内均活动安装有固定销,所述支撑件内部活动安装有多个对接轴,所述对接轴通过连接件和位于支撑件表面的连接块固定连接,所述连接块的部分块体嵌套滑动设于滑槽内部,所述滑槽的两侧均固定安装有滑杆,所述滑杆贯穿连接块,且两边的滑杆均固定在中间分割块上,滑杆上活动套设有活动螺杆,每个滑杆远离滑槽的一侧均设有蜗轮凹槽,所述蜗轮凹槽内部通过转轴转动设有滚动蜗轮,所述滚动蜗轮和活动螺杆之间相互啮合。
优选的,所述对接轴至少设有三个,呈线性等距离排列,且对接板的侧面正对每个对接轴的位置均设有轴槽。
优选的,所述固定销孔的个数和对接轴的个数相等,且呈线性等距离排列。
优选的,所述对接轴和固定销孔之间的位置相互对应,且对接轴内设有与固定销相对应且相适配的销槽。
优选的,所述滑杆上环绕有压缩弹簧,所述压缩弹簧的两端分别连接在中间分割块和活动螺杆上,且压缩弹簧和活动螺杆之间为滑动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该装置在车体上安装多个支撑件,在每个支撑件上均安装座椅本体,并在支撑件内部活动安装对接轴,通过支撑件侧面的滚动蜗轮的转动带动套设在滑杆上的活动螺杆的水平移动,从而实现推动连接块的水平移动,进入达到通过连接块带动与其固定连接的对接轴的水平移动,通过对接轴移动至座椅本体上的对接板内的轴槽内部时,实现对接轴和对接板的对接,再通过固定销,实现二者之间的固定,最终达到座椅本体在支撑件上的固定安装,该装置具有操作方便,安装快速灵活等特点,具有较强的实用性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型图1中A处放大图。
图中:车体1、支撑件2、座椅本体3、对接板4、固定销孔5、对接轴6、连接块7、滑槽8、滑杆9、中间分割块10、活动螺杆11、压缩弹簧12、蜗轮凹槽13、滚动蜗轮14。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:
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