[实用新型]船用变频调速三相异步电动机

说明书

技术领域

本实用新型涉及海洋勘察船泥浆泵驱动电机，具体为船用变频调速三相异步电动机。

背景技术

海洋勘察船泥浆泵驱动电机要求机械结构可靠，抗振性能优良，满足船舶海洋使用工况要求；环境适应范围广，适用于海洋恶劣作业环境。

发明内容

本实用新型为海洋勘察船提供了船用变频调速三相异步电动机。

本实用新型是采用如下的技术方案实现的：船用变频调速三相异步电动机，包括机座、定子装配、转子装配、接线盒装配、带有盐雾过滤器的风机、后端盖、前端盖和出风罩装配；定子装配包括定子铁心和定子绕组，转子装配包括转轴、转子铁心、转子导条和端环；机座采用全钢板焊接结构，筒体部位采用钢板卷制焊接而成并搭配纵筋组成的框架式结构，机座筒体两侧设有矩形通风孔；机座前端侧面设置有风机安装座，顶部设置有接线盒安装座；机座两端分别固定有前端盖、后端盖，前端盖、后端盖分别经前轴承、后轴承支撑在转轴上，前端盖上分别固定有前内轴承盖、前外轴承盖、前内封环、前外内封，后端盖上分别固定有后内轴承盖、后外轴承盖、后外封环、后内封环，轴承室密封采用沟槽密封结构，同时设置加油油路和泄油油路，并配置加油嘴和溢油嘴，加油嘴和溢油嘴布置在前外轴承盖、后外轴承盖上，加油嘴通过油管引出电机；转子装配上装有转子压板并热套在转轴上，转轴上热套有转子铁心，转子铁心上还留有轴向通风孔；电机前端顶部安装有风机强制通风冷却，进风口装有盐雾过滤器，吸入的冷风经转子通风孔、定子装配和机座筒体内壁之间的间隙、定、转子之间气隙，并通过机座侧面的矩形通风孔，到达出风罩装配，并由此吹出，机座上接线盒安装座安装防盐雾材质接线盒装配。

上述的船用变频调速三相异步电动机，定子绕组线圈为双层成型线圈，定子绕组线圈采用自动成型机成型，定子嵌线、连线采用船用电缆连接于接线盒内接线铜排上；定子冲片、转子冲片材质分别采用冷轧 50TW470、50WW470，降低定转子铁心损耗；槽楔采用高强度层压板9334，降低定子温升。

上述的船用变频调速三相异步电动机，电机采用卧式双轴承地脚安装，单直轴轴伸带键结构，传动端轴承为NU320 ECM/C3，非传动端轴承为6320M/C3。

上述的船用变频调速三相异步电动机，电机三相引出线采用船用电缆引出到接线盒三相铜排，铜排进行绝缘包扎，与定子装配一起浸漆，提高定子装配的整体绝缘性能。

上述的船用变频调速三相异步电动机，导条、端环采用感应焊接，导条材质为纯铜T2，降低转子铜耗。

上述的船用变频调速三相异步电动机，定子绕组配备PT100温度传感器。

该电机能满足用户高防护等级，低温升，低噪音，防盐雾的要求，满足海洋船舶恶劣使用环境。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的侧视图。

图中：1-后端盖，2-后外轴承盖，3-后轴承，4-后外封环，5-后内封环，6-后内轴承盖，7-接线盒装配，8-机座，9-定子装配，10-转子装配，11-前端盖，12-前内轴承盖，13-前轴承，14-前内封环，15-前外封环，16-前外轴承盖，17-盐雾过滤器，18-风机，19-出风罩装配。

具体实施方式

勘察船泥浆泵用变频调速异步电动机包括机座8，含定子铁心、定子绕组的定子装配9，含有转轴、转子铁心、转子导条、端环的转子装配10，接线盒装配7，带有盐雾过滤器17的风机18，后端盖1，前端盖11和出风罩装配19。