[实用新型]一种基于车联网的交通告警控制系统有效
| 申请号： | 201720840498.1 | 申请日： | 2017-07-12 |
| 公开（公告）号： | CN207068234U | 公开（公告）日： | 2018-03-02 |
| 发明（设计）人： | 董月林 | 申请（专利权）人： | 南京安诺科技有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01;H04L29/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 210000 江苏省南京市鼓楼区集*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 基于 联网 交通 告警 控制系统 | ||
【权利要求书】：
1.一种基于车联网的交通告警控制系统，包括用户层，其特征在于：所述用户层的输出端与数据服务层的输入端信号连接，所述用户层的输入端与数据服务层的输出端信号连接，所述数据服务层的输入端与市政层的输出端信号连接，所述市政层的输入端与数据服务层的输出端信号连接，所述数据服务层的输出端与云存储层的输入端信号连接，所述数据服务层的输入端与云存储层的输出端信号连接，所述用户层包括用户层一、用户层二……用户层N。
2.根据权利要求1所述的一种基于车联网的交通告警控制系统，其特征在于：所述用户层包括影像采集模块、定位模块、信息收发模块、信息显示模块、语音播报模块、语音输入模块、数据编码模块和数据解码模块。
3.根据权利要求1所述的一种基于车联网的交通告警控制系统，其特征在于：所述市政层包括激光测速仪、电子眼、存储模块和数据收发模块。
4.根据权利要求2所述的一种基于车联网的交通告警控制系统，其特征在于：所述数据服务层包括数据分析模块和数据存储模块。
5.根据权利要求2所述的一种基于车联网的交通告警控制系统，其特征在于：所述影像采集模块包括行车记录仪。
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