[实用新型]一种汽车后座中央扶手结构有效
申请号: | 201720830171.6 | 申请日: | 2017-07-10 |
公开(公告)号: | CN207207821U | 公开(公告)日: | 2018-04-10 |
发明(设计)人: | 芦纪郎;韩孟方;郑娣;林文魁;张伟 | 申请(专利权)人: | 宁波劳伦斯汽车内饰件有限公司 |
主分类号: | B60N2/75 | 分类号: | B60N2/75;B60R11/02 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 315700 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 后座 中央 扶手 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车领域,更具体地说,它涉及一种汽车后座中央扶手结构。
背景技术
随着生活水平的提高,汽车作为现代生活的代步工具应用十分广泛,而现代人对于汽车的要求也从只为代步逐步提升到对舒适度和美观度的追求。现有技术中为了增加后座乘客的舒适度,在五座汽车后座的中央座位的椅背上一般会设置中央扶手,现有的部分中央扶手可根据乘客需要收纳到椅背中或者摇下作为扶手供乘客倚靠。
手机作为通讯工具在当今社会更是充当一种至关重要的娱乐工具,人们到哪都离不开手机,在长途乘车过程中,人们总不可避免会拿出手机观看视频打发时间,而乘客在车上观看手机视频需要手持手机,时间一长手部会酸胀。
实用新型内容
针对上述存在的技术问题,本实用新型的目的是:提供一种能够提供手机支撑以方便乘客观看手机视频的汽车后座中央扶手结构。
为实现上述目的,本实用新型提出新的技术方案:一种汽车后座中央扶手结构,包括支撑座和设置在支撑座上层的支撑层,所述支撑座靠近汽车后座中段的一端与汽车后座中段的椅背枢接,所述支撑座远离汽车后座中段的一端与上层的支撑层枢接,支撑层靠近支撑座的 端面内陷有容置槽,所述容置槽中活动设置有手机支架,所述手机支架包括支撑杆和设置在支撑杆端部的夹装部,所述支撑杆远离夹装部的一端设置有一圆球,靠近支撑层与支撑座铰接处的容置槽底部设置有一长方体凸块,所述圆球球铰于所述凸块上,所述凸块四个侧面中央自上向下均设置有供支撑杆移动的第一凹槽,与所述凸块同一水平的容置槽两侧设置有放置支撑杆的第二凹槽。
根据上述技术方案:相对于现有技术中中央扶手只用来供乘客搭扶,本实用新型结合现代人看手机视频打发时间的特性设置一种汽车后座中央扶手机构,在提供搭扶的作用的同时在内部设置有手机支架,当乘客需要看视频时可打开支撑层将手机支架放到合适的位置后架设手机观看视频,容置槽用于容置手机支架;圆球和凸块的设置可使手机支架360°旋转;凸块的第二凹槽的设置可使支撑杆相对凸块前后左右运动,使用时,手持支撑杆将支撑杆放入到第二凹槽中,此时支撑杆同时卡合在靠近第二凹槽的第一凹槽中,然后将手机固定在夹装部上,通过旋转支撑杆带动圆球在凸块内旋转来调节手机的角度,该汽车后座中央扶手结构设置合理,空间利用率高,便于乘客观看手机视频。
本实用新型的进一步设置为:所述夹装部包括与支撑杆旋接的支撑底座,在支撑底座的两侧设置有对称的凹腔,所述凹腔内设置有相对凹腔伸缩的夹块,夹块和凹腔底部之间设置有弹簧。
根据上述技术方案:通过拉动夹块将手机放入到支撑底座上,松开手后夹块夹住手机的两侧来固定手机,有的乘客喜欢竖屏看手机有的喜欢横屏看手机,通过将夹装部旋接在支撑杆上可调节支撑底座从而调节手机。
本实用新型的进一步设置为:所述第二凹槽的两侧槽壁上设置有外凸的弹性限位块。
根据上述技术方案:设置弹性限位块后,当支撑杆卡到第二凹槽中后,弹性限位块夹住支撑杆从而避免支撑杆转动。
本实用新型的进一步设置为:所述容置槽中央沿着长度方向间隔设置固定支撑杆的弹性卡块,所述弹性卡块远离容置槽底的一端设置有卡合支撑杆的卡槽。
根据上述技术方案:弹性卡块的设置用于在收纳手机支架时进一步固定手机支架。
本实用新型的进一步设置为:所述夹块包括伸缩设置在凹腔中的伸缩杆和设置在伸缩杆远离弹簧一端且垂直于伸缩杆的延伸块。
根据上述技术方案:延伸块的设置可以在伸缩杆回缩时夹住手机。
本实用新型的进一步设置为:所述延伸块和支撑底座外套设有橡胶层。
根据上述技术方案:延伸块和支撑底座均为硬质材料制成,在操作中容易刮伤手机外壳,橡胶层可以起到很好的保护作用。
本实用新型的进一步设置为:所述手机支架并列设置有两个。
根据上述技术方案:设置两个可以满足后座两位乘客同时观看手机视频的需要。
本实用新型相较于现有技术的优点为:设置一种汽车后座中央扶手机构,在提供搭扶的作用的同时在内部设置有手机支架,当乘客需要看视频时可打开支撑层将手机支架放到合适的位置后架设手机观看视频,容置槽用于容置手机支架;圆球和凸块的设置可使手机支架360°旋转;凸块的第二凹槽的设置可使支撑杆相对凸块前后左右运 动;弹性限位的设置在支撑杆卡到第二凹槽时起到限位作用,避免支撑杆转动;弹性卡块的设置用于在收纳手机支架时进一步固定手机支架;延伸块的设置可以在伸缩杆回缩时夹住手机,该汽车后座中央扶手结构设置合理,空间利用率高,便于乘客观看手机视频。
附图说明
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