[实用新型]一种无腐蚀、无固化半流体介质的输送和加注装置

说明书

技术领域

本实用新型属于半流体介质加注设备技术领域，涉及一种无腐蚀、无固化半流体介质的输送和加注装置。

背景技术

半流体介质因其密度大、浓度高，具有较大的粘稠性，在输送和加注时存在一定的困难，随着机械化程度的日益提高，机械设备的油脂加注装置是常见的半流体介质的输送和加注装置，以黄油加注设备为例，现有的黄油加注机工作时，排出的油脂中往往有空气，有时甚至出现断断续续出油的现象，主要原因是黄油的黏度高，流动性差，不能顺利进入油泵的吸油孔内；此外现有技术还存在因设备结构复杂，零件安装不到位而出现的漏油现象，污染设备控制线路，容易产生安全隐患。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术的不足，提供一种无腐蚀，无固化半流体介质的输送和加注装置，该装置结构简单，不易损坏，能抽吸粘度较高的半流体介质。

为达到以上目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种无腐蚀、无固化半流体介质的输送和加注装置，包括箱体、物料桶、减速箱、固定座、电机、偏心轴、柱塞、辅助供料板和复位推料装置，所述物料桶安装在箱体上，所述偏心轴、柱塞、辅助供料板和复位推料装置设置在物料桶中，所述固定座安装在物料桶外侧底面，所述减速箱安装在固定座上，所述电机安装在减速箱上，所述电机的传动轴联动减速箱，穿过固定座与偏心轴联动，所述偏心轴通过复位推料装置与柱塞联动，所述辅助供料板安装在桶内的偏心轴上；

所述复位推料装置呈H型扣设在偏心轴上，中间横板上开设有供偏心轴穿过的长方形孔，两竖板下部开设有用于连接柱塞的孔，两竖板上部作为推料片；

所述辅助供料板上设置有角度压料片；

当辅助供料板转动到与柱塞平行时，所述压料片位于进料孔的垂直上方，将物料向进料孔方向挤压，此时推料片也将物料向进料孔方向挤压，推料片与压料片配合作用，使进料孔处的物料充足，保证进料顺畅。

所述箱体的底部还设有多个万向轮。 所述固定座与物料桶螺接。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：首先，偏心轴、柱塞、辅助供料板和复位推料装置安装设置在物料桶中，即使柱塞因密封性等问题发生渗漏，其渗漏出的介质仍然在物料桶中，不会污染下方箱体中的控制线路，提高设备安全性；其次，复位推料装置结构简单，兼具使柱塞复位和配合压料片推料的作用，强制物料桶中的半流体介质流动，进入进料孔内，使物料连续抽出，提高介质输送的稳定性；另外，压料片仅设置在进料孔的上方，减小了辅助供料板的转动阻力，降低电机负荷，延长设备使用寿命，节约电能。

附图说明

图1是本实用新型无腐蚀、无固化半流体介质的输送和加注装置的整体结构示意图；

图2是图1虚线框部分的俯视结构图；

图3是图1所示复位推料装置的结构示意图；

图4是图1所示辅助供料板的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

图1-4中：1、箱体，2、物料桶，3、减速箱，4、固定座，5、电机，6、偏心轴，7、柱塞，8、辅助供料板，9、复位推料装置，10、推料片，11、压料片，12、进料孔。

如图1所示，包括箱体1、物料桶2、减速箱3、固定座4、电机5、偏心轴6、柱塞7、辅助供料板8和复位推料装置9，所述物料桶2安装在箱体1上，所述偏心轴6、柱塞7、辅助供料板8和复位推料装置9设置在物料桶2中，所述固定座4安装在物料桶2外侧底面，所述减速箱3安装在固定座4上，所述电机5安装在减速箱3上，所述电机5的传动轴联动减速箱3穿过固定座4与偏心轴6联动，所述偏心轴6通过复位推料装置9与柱塞7联动，所述辅助供料板8安装在桶内的偏心轴上；所述箱体1的底部还设有多个万向轮，所述固定座4与物料桶2螺接。

如图2、图3所示，复位推料装置9呈H型扣设在偏心轴6上，中间横板上开设有供偏心轴6穿过的长方形孔，两竖板下部开设有用于连接柱塞7的孔，两竖板上部作为推料片10。

如图4所示，辅助供料板8上设置有角度压料片11；当辅助供料板8转动到与柱塞7平行时，所述压料片11位于进料孔12的垂直上方。所述推料片10与压料片11配合作用。

本实用新型不局限于上述具体实施方式，一切基于本实用新型的技术构思，所作出的结构上的改进，均落入本实用新型的保护范围之中。