[实用新型]一种高效空气滤清器

说明书

技术领域

本实用新型属于内燃机进气系统设计技术领域，特别涉及一种高效空气滤清器。

背景技术

空气滤清器也就是空滤器是汽车进气系统中的重要零部件，空滤器性能的好坏直接影响进气质量，从而影响整车的动力性、经济性等参数。目前的空气滤清器存在进气阻力高，布置占用空间大，不容易整车布置装配的缺点，所以需要研发一种结构简单易布置，进气阻力小的高效空气滤清器。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种结构简单，进气阻力小，易于布置的高效空气滤清器。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案包括：壳体和与壳体连接在一起的后端盖；所述壳体内设置有滤芯，所述壳体上设置有进气口和出气口；

所述进气口为长圆形，进气口和出气口的开口方向一致。

优选地，所述出气口上设置有与堵塞报警器连接的报警器接口。

优选地，所述报警器接口上设置有过滤片。

优选地，所述滤芯包括安全滤芯和套装在所述安全滤芯外的主滤芯。

优选地，所述壳体和后端盖通过卡子固定在一起。

优选地，所述后端盖的底部设置有排灰阀。

优选地，所述壳体上设置有与车连接的镶嵌件。

本实用新型积极效果如下：

本实用新型进气口为长圆形，进气口和出气口的开口方向一致，大大节省了空间，使用时，空气从进气口进入，由于进气口的截面均为长圆形，所以大大增加了进气面积，降低了进气阻力，进入进气口的空气沿着进气口内壁流通，阻力小，流量大，然后经过滤芯的过滤，过滤后，最后沿滤芯的轴向方向出来，最终由出气口将净化后的空气排出。本实用新型的设计结构简单紧凑，大大增加了进气面积，降低了进气阻力。

所述出气口上设置有与堵塞报警器连接的报警器接口。使用时，当滤芯堵塞到一定程度时，通过报警器接口传送信号，堵塞报警器发出警报信号，提醒使用者更换滤芯，便于用户按指示及时更换保养滤芯。

所述报警器接口上设置有过滤片，这样防止堵塞报警器失效后，未净化的空气和灰尘从报警器接口进入，过滤片在堵塞报警器失效时起到了净化的作用。

本实用新型结构进气阻力小，结构简单紧凑、用户可及时更换滤芯，能够有效过滤空气，改善发动机运行环境，大大延长发动机使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的局部剖视示意图；

附图中，1壳体、2过滤片、3安全滤芯、4主滤芯、5镶嵌件、6后端盖、7卡子、8排灰阀、9进气口、10出气口。

具体实施方式

如图1-2所示，本实用新型包括壳体1和与壳体1连接在一起的后端盖6；壳体1注塑成型，所述壳体1内设置有滤芯，所述壳体1上设置有进气口9和出气口10；出气口10和后端盖6分别位于壳体1的两端。所述进气口9为长圆形，进气口9和出气口10的开口方向一致。

从图1-2上可以看出，进气口9和出气口10均为开口向上，出气口10位于滤芯的上部，进气口9的下部与壳体1连通，进气口9与壳体1平行设置，大大节省了空间，使用时，空气从进气口9进入，由于进气口9的截面均为长圆形，所以大大增加了进气面积，降低了进气阻力，进入进气口9的空气沿着进气口9内壁流通，阻力小，流量大，然后经过滤芯的过滤，过滤后，最后沿滤芯的轴向方向出来，最终由出气口10将净化后的空气排出。本实用新型的设计结构简单紧凑，大大增加了进气面积，降低了进气阻力。

进一步地，本使用新型中，所述出气口10上设置有与堵塞报警器连接的报警器接口。使用时，当滤芯堵塞到一定程度时，通过报警器接口传送信号，堵塞报警器发出警报信号，提醒使用者更换滤芯，便于用户按指示及时更换保养滤芯。

进一步地，本使用新型中，所述报警器接口上设置有过滤片2，这样防止堵塞报警器失效后，未净化的空气和灰尘从报警器接口进入，过滤片2在堵塞报警器失效时起到了净化的作用。

进一步地，本使用新型中，所述滤芯包括安全滤芯3和套装在所述安全滤芯3外的主滤芯4。所述安全滤芯3固接在壳体1内，安全滤芯3外套装有主滤芯4，壳体1为注塑成型结构，装配时，依次将安全滤芯3及主滤芯4装入壳体1中，主滤芯4及安全滤芯3端盖均采用聚氨酯发泡技术，与壳体1上固定环过盈径向密封，密封可靠，安全滤芯3及主滤芯4与壳体1的固定环通过径向压缩实现密封和定位。