[实用新型]一种汽车水切外压条嵌条组立装配装置

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车零部件技术领域，涉及一种装配装置，特别是一种汽车水切外压条嵌条组立装配装置。

背景技术

汽车水切外压条是汽车的重要组成部件，一般汽车的水切外压条设置于汽车玻璃门窗上，为了保证汽车玻璃的密封性，因此在水切外压条上需要嵌装密封胶条。

但是，现有的在汽车水切外压条上嵌装密封胶条时，一般均采用手工操作，使得安装后的汽车水切外压条的密封性能较差，而且手工操作的时间较长，劳动强度较大，导致生产率低下。

综上所述，需要设计一种能够提高汽车水切外压条的密封性，而且有效减轻手工作业时间和劳动强度的汽车水切外压条嵌条组立装配装置。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种能够提高汽车水切外压条的密封性，而且有效减轻手工作业时间和劳动强度的汽车水切外压条嵌条组立装配装置。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种汽车水切外压条嵌条组立装配装置，包括：

机架，一端设置有基板，其中，沿基板长度方向至少设置一组导料支架；

压紧机构，安装于所述基板上，用以定位并压紧导料支架上的汽车水切外压条；

第一装配机构，安装于所述机架的另一端，通过所述第一装配机构实现密封胶条与汽车水切外压条之间的精准装配；

控制机构，安装于所述机架上，并与所述压紧机构和所述第一装配机构电连接。

在上述的一种汽车水切外压条嵌条组立装配装置中，所述装配装置还包括第二装配机构，其中，第二装配机构安装于所述机架上，与所述第一装配机构同侧，作为密封胶条在汽车水切外压条中最后5cm的动力来源。

在上述的一种汽车水切外压条嵌条组立装配装置中，所述压紧机构包括：至少一组第一压紧组件，沿基板的长度方向设置，并位于两个导料支架之间。

在上述的一种汽车水切外压条嵌条组立装配装置中，第一压紧组件包括：

两个预压气缸安装块，对称设置，且预压气缸安装块的一端安装于基板上；

预压气缸，一端的两侧分别通过耳轴与预压气缸安装块的另一端相连，其中，预压气缸包括第一活塞杆；

连接件，一端与第一活塞杆相连，另一端设置有第一铰接销；

预压块，一端与第一铰接销相连，另一端为自由端。

在上述的一种汽车水切外压条嵌条组立装配装置中，第一压紧组件还包括：

连接块，安装于基板上，且连接块与基板的安装面和预压气缸安装块与基板的安装面相平齐；

翻转块安装座，一端安装于连接块上，另一端设置有第二铰接销；

翻转块，其中，翻转块开叉一侧的两端分别与第一铰接销和第二铰接销相连，翻转块的另一侧与预压块相连。

在上述的一种汽车水切外压条嵌条组立装配装置中，所述压紧机构还包括至少一组第二压紧组件，安装于基板上，且位于第一压紧组件和第一装配机构之间，用以压紧在导料支架上的汽车水切外压条。

在上述的一种汽车水切外压条嵌条组立装配装置中，第二压紧组件包括：

第一斜口安装块，一侧安装于基板上；

压紧气缸，安装于第一斜口安装块的另一侧上，其中，压紧气缸包括第二活塞杆；

推块，一侧与压紧气缸的表面相滑接，推块的另一端与第二活塞杆相连；

压紧块，安装于与压紧气缸相滑接的推块一侧。

在上述的一种汽车水切外压条嵌条组立装配装置中，所述第一装配机构包括：

滑配组件，安装于机架上；

第一动力组件，安装于滑配组件上；

拉动组件，一端与第一动力组件相连，另一端与嵌装在于汽车水切外压条内的密封胶条相连。

在上述的一种汽车水切外压条嵌条组立装配装置中，滑配组件包括：

两根移动滑轨，且前后平行设置；

移动滑台，两侧分别与两根移动滑轨相滑接。

在上述的一种汽车水切外压条嵌条组立装配装置中，第一动力组件包括：

电机安装座，安装于移动滑台上；

电机，安装于电机安装座上，其中，电机输出轴与拉动组件相连。

在上述的一种汽车水切外压条嵌条组立装配装置中，拉动组件包括：

绕线轮，与电机输出轴相连；

线圈盖板，嵌装于绕线轮上；

绕线轮盖板，一侧与线圈盖板相嵌套；

绕线轮盖板安装板，一端与绕线轮盖板的另一侧相连，绕线轮盖板安装板的另一端安装于移动滑台上。