[实用新型]桥梁全时集成智能防撞小型航道跟踪观察设备有效
申请号: | 201720802139.7 | 申请日: | 2017-07-04 |
公开(公告)号: | CN207022123U | 公开(公告)日: | 2018-02-16 |
发明(设计)人: | 李康;刁海南 | 申请(专利权)人: | 上海一航凯迈光机电设备有限公司 |
主分类号: | H04N7/18 | 分类号: | H04N7/18;G01D21/02 |
代理公司: | 上海申新律师事务所31272 | 代理人: | 郭春远 |
地址: | 201700 上海市青浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 桥梁 集成 智能 小型 航道 跟踪 观察 设备 | ||
1.桥梁全时集成智能防撞小型航道跟踪观察设备,包括底座(1)、回转云台(2)、主壳体(3)、电源(4)、传感器控制板(5)、热像仪(6)、转接件(8)、探测装置(9)、可见光相机(10)和激光测距仪(12);其特征在于,底座(1)上侧安装回转云台(2),回转云台(2)上方安装主壳体(3),主壳体(3)中安装电源(4)、传感器控制板(5)和强光远射灯(11),主壳体(3)上方通过转接件(8)铰接安装探测装置(9),探测装置(9)上集成安装可见光相机(10)、热像仪(6)和激光测距仪(12),探测装置(9)的前侧端面上安装可见光相机(10)的镜头、热像仪(6)的探测头和激光测距仪(12)的探测头。
2.如权利要求1所述的桥梁全时集成智能防撞小型航道跟踪观察设备,其特征在于,主壳体(3)相对两侧分别铰接一组转接件(8),在这二组转接件(8)上端铰接探测装置(9)。
3.如权利要求1所述的桥梁全时集成智能防撞小型航道跟踪观察设备,其特征在于,主壳体(3)或探测装置(9)的前侧端面上安装瞄准器(7)。
4.如权利要求1所述的桥梁全时集成智能防撞小型航道跟踪观察设备,其特征在于,主壳体(3)或探测装置(9)的前侧端面上安装强光远射灯(11)和声音报警器(16)。
5.如权利要求1所述的桥梁全时集成智能防撞小型航道跟踪观察设备,其特征在于,主壳体(3)后侧面安装接插件(14)。
6.如权利要求1所述的桥梁全时集成智能防撞小型航道跟踪观察设备,其特征在于,探测装置(9)顶部上安装防雷装置(15)。
7.如权利要求1所述的桥梁全时集成智能防撞小型航道跟踪观察设备,其特征在于,传感器控制板(5)至少包括以下接口:1路DC12V电源输入,3路分别为三个探测装置供电的DC12V电源输出,2个RS422串口,其中一路接上位控制端,另一路接热像仪6的镜头,1个连接激光测距仪(12)的RS232串口,5个控制热像仪(6)机芯的按键控制端,5对镜头调焦或变倍控制端口。
8.如权利要求1所述的桥梁全时集成智能防撞小型航道跟踪观察设备,其特征在于,可见光相机(10)和热像仪(6)的光轴与激光测距仪的光轴应平行一致,角度偏差不超过1mrad。
9.如权利要求1所述的桥梁全时集成智能防撞小型航道跟踪观察设备,其 特征在于,回转云台(2)具有360°连续旋转结构;激光测距仪(12)测距最大距离不小于6km;可见光相机(10)具备连续变焦能力,水平最大视场不小于10°,对10×10m舰船2×2个像素探测距离不小于10km,6×6个像素识别距离不小于6km;热像仪(6)至少具备两个视场,水平最大视场不小于10°,对10×10m舰船2×2个像素探测距离不小于6km,6×6个像素识别距离不小于4km;热像仪(6)承受对向太阳5min以上。
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