[实用新型]一种基于直流充电桩的电动汽车线路仿真器

权利要求书

1.一种基于直流充电桩的电动汽车线路仿真器，其特征在于：包括电池包、整车控制器VCU、车辆插座、充电回路接触开关K1、充电回路接触开关K2、以及模拟检测开关模块；

所述车辆插座中设置有直流电源正极DC+接口、直流电源负极DC-接口、地线PE接口、充电通信CAN_H接口、充电通信CAN_L接口、充电连接确认CC1接口、充电连接确认CC2接口、低压辅助电源正极A+接口、低压辅助电源负极A-接口；

所述车辆插座经过所述模拟检测开关模块分别与充电回路接触开关K1、充电回路接触开关K2、以及整车控制器VCU连接；所述电池包分别与所述充电回路接触开关K1、充电回路接触开关K2连接；所述充电回路接触开关K1、充电回路接触开关K2均与所述整车控制器VCU连接；所述充电连接确认CC1接口经过电阻R1与所述地线PE接口连接。

2.根据权利要求1所述的一种基于直流充电桩的电动汽车线路仿真器，其特征在于：所述模拟检测开关模块包括：接触开关LS1、LS2、LS3、LS4、LS5、LS6、LS7、LS8、LS9；LS10、LS11、LS12、LS13、LS14、LS15；所述接触开关LS1设置于所述直流电源正极DC+接口与所述充电回路接触开关K1之间；所述接触开关LS2设置于所述直流电源负极DC-接口与所述充电回路接触开关K2之间；所述接触开关LS3设置于所述地线PE接口与车身信号地之间；所述接触开关LS4设置于充电通信CAN_H接口与整车控制器VCU之间，所述接触开关LS5设置于充电通信CAN_L接口与整车控制器VCU之间，所述充电连接确认CC1接口经过所述接触开关LS6与所述电阻R1连接；所述接触开关LS7设置于所述充电连接确认CC2接口与整车控制器VCU之间，所述接触开关LS8设置于所述低压辅助电源正极A+接口与整车控制器VCU之间，所述接触开关LS9设置于所述低压辅助电源负极A-接口与整车控制器VCU之间；所述接触开关LS10设置于所述地线PE接口与充电通信CAN_H接口之间、所述接触开关LS11设置于所述地线PE接口与充电通信CAN_L接口之间、所述接触开关LS12设置于所述地线PE接口与充电连接确认CC1接口之间、所述接触开关LS13设置于所述地线PE接口与充电连接确认CC2接口之间，所述接触开关LS14设置于所述充电通信CAN_H接口与充电通信CAN_L接口之间，所述接触开关LS15设置于所述充电连接确认CC1接口与充电连接确认CC2接口之间。