[实用新型]平板半挂车用弹簧助力爬梯有效
申请号: | 201720798439.2 | 申请日: | 2017-07-04 |
公开(公告)号: | CN206970104U | 公开(公告)日: | 2018-02-06 |
发明(设计)人: | 刘振永;张罕玥;张会娟 | 申请(专利权)人: | 中集车辆(辽宁)有限公司 |
主分类号: | B66F7/00 | 分类号: | B66F7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 115000 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 平板 半挂车 弹簧 助力 爬梯 | ||
技术领域
本实用新型属于半挂车机构,特别涉及一种平板半挂车用弹簧助力爬梯。
背景技术
用于装运工程机械的低平板半挂车,其尾部装有供工程机械攀爬的爬梯,该爬梯一般较重,需配置助力装置辅助举升,常用的助力装置为弹簧助力。大多数助力弹簧机构采用预紧力不可调整的形式,对弹簧的加工尺寸及弹性系数要求高,不易互换;并且,当出现装配误差或当弹簧使用时间长出现轻微疲劳失效时,无法通过调整预紧力来进行补偿,影响助力效果。
发明内容
本发明的目的在于克服上述技术不足,提供一种预紧力可调的平板半挂车用弹簧助力爬梯。
本实用新型解决的技术问题,所采用的技术方案是:一种平板半挂车用弹簧助力爬梯,包括爬梯主体,爬梯主体用轴装在两个爬梯主体座上,爬梯主体座固定在平板半挂车尾板上;其特征在于在爬梯主体座之间的平板半挂车尾板上固定一个连接叉座,连接叉座上用销轴装有一个连接叉,在连接叉的叉口中装有一个丝杆,丝杆上螺纹连接有两个调节螺母;最上面调节螺母的上端面上焊接有空心管导柱,导柱的上部固定一个弹簧座,弹簧座用螺栓固定在爬梯主体固定块上;在弹簧座和调节螺母之间的导柱上装有弹簧。
本实用新型的有益效果是,该实用新型设计一种预紧力可调的弹簧助力机构,该助力机构中设计有调节弹簧预紧力的装置,该助力机构用于低平板半挂车爬梯中,辅助人力举升爬梯。机械结构零部件的加工误差和总成件的装配误差是不可避免的,误差的存在会影响机构的性能。该实用新型的助力机构中设计有调节弹簧预紧力的装置,可通过调整弹簧预紧力来补偿部件的尺寸误差和总成件的装配误差,解决了因制造误差对机构性能的影响。
附图说明
以下结合附图,以实施例具体说明。
图1是平板半挂车用弹簧助力爬梯的结构示意图;
图2是图1的左侧视图。
图中:1-导柱;2-弹簧座;3-弹簧;4-调节螺母;5-丝杆;6-连接叉;7-爬梯主体;8-平板半挂车尾板;9-连接叉座;10-轴;11-爬梯主体座;12-螺栓;13-主体固定块;14-销轴。
具体实施方式
实施例,参照附图,一种平板半挂车用弹簧助力爬梯,包括爬梯主体7,爬梯主体7用轴10装在两个爬梯主体座11上,爬梯主体座11固定在平板半挂车尾板8上;其特征在于在爬梯主体座11之间的平板半挂车尾板8上固定一个连接叉座9,连接叉座9上用销轴14装有一个连接叉6,在连接叉6的叉口中装有一个丝杆5,丝杆5上螺纹连接有两个调节螺母4;最上面调节螺母4的上端面上焊接有空心管导柱1,导柱1的上部固定一个弹簧座2,弹簧座2用螺栓12固定在爬梯主体固定块13上;在弹簧座2和调节螺母4之间的导柱1上装有弹簧3。
该实用新型的工作原理是:采用丝杠5,通过旋动丝杆5上的调节螺母4来调节弹簧3的压缩量,达到调节弹簧预紧力的目的,调整后将两个调节螺母4互相锁固,以防松动。当弹簧助力机构因弹簧3加工尺寸误差、弹性系数误差,或因支架相对位置误差,或因弹簧3长时间使用出现轻微疲劳失效等情况下,弹簧助力机构的助力效果会变差,影响功能的发挥;此时可通过上述调节,对以上误差进行补偿,改善使用效果。
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