[实用新型]一种电池模组

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及电池技术领域，具体的涉及一种电池模组。

【背景技术】

随着不可再生资源的不断消耗和环境问题的日益凸显，电动车的发展也越来越快，电池模组作为电动车的动力源起着举足轻重的作用。然而，目前的电池模组使用的电池为二次电池，在充放电过程中会产生大量的热量，尤其是对快充有要求的电池模组发热现象更为严重，电池模组产生的热量如不及时散发出去会导致电池模组的热失效，进而严重影响电池模组的安全性能及使用性能。目前的电池模组主要采用自然风冷及强制风冷进行散热，自然风冷均温效果好但散热效果较差，而采用强制风冷的电池模组没有设计合理的风道，导致电池模组的温度不均匀，从而难以保证电池的一致性，进而影响电池模组的使用性能。

鉴于此，实有必要提供一种新型的电池模组以克服现有技术的不足。

【实用新型内容】

本实用新型的目的是提供一种电池模组，设有合理的风道并能有效的给电池模组降温，从而提高电池模组的使用性能。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种电池模组，包括电池箱、装设于电池箱内的电池模组、冷却组件及若干风扇，所述电池模块与电池箱的内壁间隔形成分别位于电池模块两端的第一风道与第二风道及位于电池模块上方的第三风道；所述冷却组件包括若干设于第一风道中并间隔设置的散热鳍片，设于电池箱外侧的液冷板及若干连接液冷板与若干散热鳍片的导热管；所述若干风扇包括若干分别固定于所述电池模块两端的第一风扇及若干位于第三风道中的第二风扇，且所述第二风扇位于第三风道远离第一风道的一端；所述电池箱中的空气在第一风道内经冷却组件降温后在第一风扇的作用下进入电池模块中吸收热量后进入第二风道中并在第二风扇的作用下经第三风道回到第一风道中形成循环。

作为本实用新型电池模组的一种改进，所述电池箱设有一对用于固定所述电池模块两端的第一支架，所述一对支架分别位于所述第一风道及第二风道中。

作为本实用新型电池模组的一种改进，位于第一风道中的第一支架上还设有一个挡风板，所述挡风板正对所述电池模块的一端且远离对应第一支架的一端与所述电池模块的顶端相连，且所述挡风板还开设有若干与第一风扇对应的风扇孔。

作为本实用新型电池模组的一种改进，所述电池箱设有一个用于固定所述若干第二风扇的第二支架；所述第二支架位于第二风道中并固定于电池箱上的内壁上。

作为本实用新型电池模组的一种改进，还包括若干采集模块及一个保险丝，所述采集模块固定于电池模块的顶端并位于靠近第一风道位置，所述保险丝电连接至电池模块固定于电池箱的内壁上。

与现有技术相比，本实用新型提供的电池模组的有益效果在于：风扇与挡风板的组合形成合理的风道循环，有效给电池模组均温，冷却组件设有液冷板、散热鳍片及导热柱能有效提高散热效率。

【附图说明】

图1为本实用新型电池模组的剖视图；

图2为实用新型电池模组在打开电池箱后的立体图；

图3为实用新型电池模组的内部结构图。

【具体实施方式】

为了使本实用新型的目的、技术方案和有益技术效果更加清晰明白，以下结合附图和具体实施方式，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解的是，本说明书中描述的具体实施方式仅仅是为了解释本实用新型，并不是为了限定本实用新型。

请参考图1，本实用新型提供的一种电池模组100，包括电池箱10、装设于电池箱10内的电池模块20、冷却组件30及若干风扇40。