[实用新型]汽车传动轴轴叉长度测量装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车传动轴的轴叉测量领域，尤其涉及一种汽车传动轴轴叉长度测量装置。

背景技术

随着制造业的不断发展，各种机械零部件的产量也在增加，以汽车行业为例，其中的传动轴轴叉在用于摩擦焊的节型种类也越来越多。

在现有技术中，每条摩擦焊生产线的每种节型轴叉一般配用两套长度量具，其不仅过多的占用仓库量具的储存空间，而且需要花费大量的费用采购，传统的专用型量具已经明显不适应工厂的发展要求。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于提供一种通用性好，使用方便的汽车传动轴轴叉长度测量装置，以克服现有技术上的缺陷。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种汽车传动轴轴叉长度测量装置，包括底板，底板上设有立柱，立柱上从上到下设有位置均可调的表架和两个结构相同的定位装置，所述表架上设有百分表，所述定位装置包括定位板，所述定位板上设有水平方向位置可调的限位块，所述限位块上开有用于限制轴叉轴部的V形开口，所述底板上设有安装架，所述安装架上设有可拆卸的芯轴，芯轴沿周向设有用于支撑轴叉内腔的滚轮，所述芯轴的位置在所述百分表的正下方。

优选地，所述定位板顶面开有第一键槽，所述限位块的底面开有第二键槽，第一键槽和第二键槽通过定位键配合定位，所述限位块和定位板通过螺栓相连接。

优选地，所述立柱设有两根，所述定位板上设有两个夹持臂，两个夹持臂相对的一侧分别开有两个弧形的凹槽，两个夹持臂上的凹槽位置相对应形成两个圆形孔，两个立柱分别插设在所述圆形孔中，两个夹持臂通过螺栓连接。

优选地，所述表架上设有水平方向延伸的调节块，所述百分表安装在所述调节块上。

优选地，所述底板的底面设有多个地脚。

如上所述，本实用新型汽车传动轴轴叉长度测量装置，具有以下有益效果：

本实用新型用于实现不同节型轴叉的测量，其测量方式简单易操作，测量出的数据稳定准确，且换型简单，仅需要更换不同的芯轴即可。

本实用新型在结构上解决了原有量具使用面窄，无法通用的问题，大大节省了该类型量具的使用费用，不仅降低了成本，还节约了仓库的存放空间。

附图说明

图1为本实用新型的结构图。

图2为图1中A处放大图。

图3为本实用新型中定位装置的结构图。

图4为本实用新型的使用状态示意图。

图中：

1 底板 2 立柱

3 表架 4 定位装置

5 安装架 6 芯轴

10轴叉 11地脚

31百分表 32调节块

41定位板 42限位块

43定位键 44夹持臂

411 第一键槽 421 V形开口

422 第二键槽 423 长槽

441 凹槽 45螺栓

61滚轮

具体实施方式

说明书附图所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应落在本实用新型所揭示的技术内容所能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“前”、“后”、“中间”等用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。

如图1-图3所示，本实用新型为一种汽车传动轴轴叉长度测量装置，包括底板1，底板1上设有立柱2，立柱2上从上到下设有位置均可调的表架3和两个结构相同的定位装置4；即表架3和定位装置4在立柱2的安装高度可调，以满足不通过节型的轴叉需要。所述表架3上设有百分表31，表针竖直向下，其用于对轴叉进行精确测量。

本装置中的定位装置4包括定位板41，所述定位板41上设有水平方向位置可调的限位块42，所述限位块42上开有用于限制轴叉轴部的V形开口421，参考图3和图4，测量轴叉10时，轴叉10的轴部压靠在V形开口421中。所述底板1上设有安装架5，所述安装架5上设有可拆卸的芯轴6，芯轴6沿周向设有用于支撑轴叉内腔的滚轮61，所述芯轴6的位置在所述百分表31的正下方。本实用新型中的芯轴6结构形状以及工作原理均为现有技术，是本领域技术人员所熟知的，因此不做过多陈述。