[实用新型]一种伸缩式塔吊人行安全通道

说明书

本实用新型公开了一种伸缩式塔吊人行安全通道，包括与塔吊标准节连接的固定端过道平台、与所述固定端过道平台连接的伸缩门框式支撑架、固定在所述伸缩门框式支撑架上的滑动过道平台，具有构造简单，安全可靠，适用性强，安拆便捷，节省施工成本的效果，符合绿色施工发展趋势。

技术领域

本实用新型涉及建筑施工领域，尤其涉及一种伸缩式塔吊人行安全通道。

背景技术

目前，随着建筑业的迅速发展，建筑工程的塔吊日益增多，为了确保工程优质、高效、安全的完成，对施工过程安全管理提出更高要求。传统建筑塔吊人行安全通道采用钢管、钢巴网、及各类扣件搭设形成人行过道，这种人行过道不足之处是每台塔吊的过道长短不一，难以满足施工安全要求；由于人行过道形成整体连接，在塔吊人行过道安装和拆卸时搭设与解体所耗用时间较长，灵活性较差，影响了施工进度；钢管长短不一，需要切割，材料损耗量大，不能通用也不便于周转及搬运；所使用的钢管、扣件量大，成本高；人工搭设费用较高；整体稳定性差，人员行走不安全；人员在塔吊上搭设，操作不便，容易造成物体坠落的安全隐患。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种伸缩式塔吊人行安全通道，具有构造简单，安全可靠，适用性强，安拆便捷，节省施工成本的效果。

本实用新型的目的采用如下技术方案实现：

一种伸缩式塔吊人行安全通道，包括与塔吊标准节连接的固定端过道平台、与所述固定端过道平台连接的伸缩门框式支撑架、固定在所述伸缩门框式支撑架上的滑动过道平台。

进一步的，所述固定端过道平台设有与塔吊标准节固定的塔吊搭接端。

进一步的，所述伸缩门框式支撑架两侧设有若干限位孔，所述固定端过道平台远离塔吊端两侧设有固定孔，所述限位孔和所述固定孔可通过螺栓固定连接。

进一步的，在所述滑动过道平台底部两侧设有滚动轴承，所述滑动过道平台通过螺栓固定在所述伸缩门框式支撑架上。

进一步的，所述塔吊搭接端包括可调式U型卡和固定所述U型卡的螺栓。

进一步的，所述伸缩门框式支撑架包括楼板搭接端。

进一步的，所述楼板搭接端两侧分别设有滚轮，所述滚轮包括第一滚轮、第二滚轮。

进一步的，在所述滑动过道平两侧设有滑动套管，在所述固定端过道平台设有与滑动套管配合的滑动槽，在所述滑动槽中设有限位块。

进一步的，在所述滑动过道平台和所述固定端过道平台两侧设有若干防护栏，在所述固定端过道平台靠近塔吊端设有安全门。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：

（1）构造简单，规格统一，实现单元式组装；可在不同施工现场实现周转使用，安拆便捷，减少材料浪费，降低了施工成本，符合绿色施工发展趋势；

（2）本实用新型提供的一种伸缩式塔吊人行安全通道，通过固定端过道平台与塔吊标准节连接，稳定性好，采用单元式组装，拆卸后搬运方便，各部分可重复利用，不会产生建筑垃圾，提高了现场安全文明施工形象。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1、固定端过道平台；11、塔吊搭接端；12、固定孔；13、U型卡；14、防护栏；15、安全门；2、伸缩门框式支撑架；21、限位孔；22、楼板搭接端；23、第一滚轮；24、第二滚轮；3、滑动过道平台；31、滚动轴承；32、滑动套管；4、塔吊标准节。

具体实施方式