[实用新型]一种市政道路限高架

说明书

技术领域

本实用新型涉及限高架领域，特别是一种市政道路限高架。

背景技术

公路限高架是限制大型车辆通过重要公路段的主要措施，每年都有因大型车辆不受限制而被压坏的重要道路，进而再花大量的价钱去维护公路，影响交通，现有的限高架不具有警示提醒，有些驾驶员驾驶车辆，在经过该路段时，没有注意到限高架的存在，导致不必要的碰撞事故，为解决此问题，设计一种市政道路限高架。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述问题，设计了一种具有警示警报提醒功能的市政道路限高架。

实现上述目的本实用新型的技术方案为，一种市政道路限高架，包括矩形基座，所述矩形基座上表面中心处加工条形凹槽，所述条形凹槽内嵌装拉伸杆，所述拉伸杆前表面加工滑轨，所述滑轨内滑动连接滑块，所述滑块固定连接伸缩杆，所述伸缩杆上套装条形空心壳体，所述条形空心壳体侧表面中心处固定连接拉动带，所述条形空心壳体前表面加工矩形凹槽，所述矩形凹槽内嵌装水平圆杆，所述水平圆杆上套装承载板，所述承载板下表面中心处加工圆形凹槽，所述圆形凹槽内嵌装距离传感器，所述距离传感器下表面固定连接微型报警器。

作为本实用新型进一步的方案：所述拉伸杆为不锈钢杆。

作为本实用新型进一步的方案：所述伸缩杆靠近滑块处设有固定阀。

利用本实用新型的技术方案制作的一种市政道路限高架，使用方便、拦截及时、不易造成事故，结构简单，操作方便，实用性强。

附图说明

图1是本实用新型所述一种市政道路限高架的结构示意图。

图2是本实用新型所述一种市政道路限高架的侧视图。

图中，1、矩形基座；2、拉伸杆；3、滑轨；4、滑块；5、伸缩杆；6、条形空心壳体；7、拉动带；8、水平圆杆；9、承载板；10、距离传感器；11、微型报警器；12、固定阀。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行具体描述，如图1-2所示，一种市政道路限高架，包括矩形基座1，所述矩形基座1上表面中心处加工条形凹槽，所述条形凹槽内嵌装拉伸杆2，所述拉伸杆2前表面加工滑轨3，所述滑轨3内滑动连接滑块4，所述滑块4固定连接伸缩杆5，所述伸缩杆5上套装条形空心壳体6，所述条形空心壳体6侧表面中心处固定连接拉动带7，所述条形空心壳体6前表面加工矩形凹槽，所述矩形凹槽内嵌装水平圆杆8，所述水平圆杆8上套装承载板9，所述承载板9上表面中心处加工圆形凹槽，所述圆形凹槽内嵌装距离传感器10，所述距离传感器10下表面固定连接微型报警器11;所述拉伸杆2为不锈钢杆;所述伸缩杆5靠近滑块4处设有固定阀12。

本实施方案的特点为，拉伸杆2通过条形凹槽固定在矩形基座1上，固定效果良好，拉伸杆2可以随意调整高度，拉伸杆前表面加工滑轨3，滑轨3内滑动连接滑块4，滑块4固定连接伸缩杆5，拆卸方便，便于安装，伸缩杆5上套装条形空心壳体6，条形空心壳体6侧表面中心处固定连接拉动带7，条形空心壳体6上表面加工矩形凹槽，所述矩形凹槽内嵌装水平圆杆8，所述水平圆杆8上套装承载板9，拉动带可随时变换长度，距离传感器10可方便快捷的感应到距离，微型报警器11可以快速的报警来起到警示作用，使用方便，拦截及时，不易造成事故，结构简单，操作方便，实用性强。

在本实施方案中，首先在本装置空闲处安装可编程系列控制器和两台电机驱动器，以TS1106型号的控制器为例，将该型号控制器的两个输出端子通过导线与两台电机驱动器的输入端连接，本领域人员在将两台电机驱动器通过导线分别与距离感应器、微型报警器的接线端连接，本领域人员通过控制器编程后，完全可控制各个电器件的工作顺序，具体工作原理如下：拉伸杆通过条形凹槽固定在矩形基座上，拉伸杆可进行手动拉伸，使其高度进行变化，滑动块在所对应的滑轨内进行滑动，滑块固定连接伸缩杆，伸缩杆上套装条形空心壳体，条形空心壳体侧表面中心处固定连接拉动带，条形空心壳体上表面加工矩形凹槽，所述矩形凹槽内嵌装水平圆杆，通过人工拉伸拉动带，带动条形空心壳体移动，带动伸缩杆进行拉伸操作，承载板在所对应的水平圆杆上进行移动，可变换使用长度，距离传感器通过预先的设置可进行感应工作，当感应到物体距离过近时，传递给微型报警器，报警器工作，进行报警。

上述技术方案仅体现了本实用新型技术方案的优选技术方案，本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本实用新型的原理，属于本实用新型的保护范围之内。