[实用新型]一种自行车车把有效
申请号: | 201720779714.6 | 申请日: | 2017-06-30 |
公开(公告)号: | CN207089563U | 公开(公告)日: | 2018-03-13 |
发明(设计)人: | 冯小童 | 申请(专利权)人: | 冯小童 |
主分类号: | B62K21/12 | 分类号: | B62K21/12;B62K21/26 |
代理公司: | 北京恒和顿知识产权代理有限公司11014 | 代理人: | 蔡志勇 |
地址: | 610000 四川省成都市武*** | 国省代码: | 四川;51 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自行车 车把 | ||
1.一种自行车车把,其特征在于,包括横向把杆(1)、安装在横向把杆(1)两端的把套(2)及垂直于横向把杆(1)并安装在其中部的纵向把杆(3),所述横向把杆(1)及纵向把杆(3)的内部为中空结构,并且相互连通;
把套(2)内侧的横向把杆(1)上设有两个中空的第一凸起部(101),所述第一凸起部(101)靠近把套(2)端面为平面,该平面上均设有1~3个进线孔(102),所述把套(2)与第一凸起部(101)之间的距离为10~50mm,所述进线孔(102)与横向把杆(1)的内部连通,所述纵向把杆(3)的外壁面下方设有第二凸起部(103),第二凸起部(103)上设有2~6个与进线孔(102)连通的出线孔(104)。
2.根据权利要求1所述的自行车车把,其特征在于,所述第一凸起部(101)呈扁直角三角形,所述第一凸起部(101)水平安装,第一凸起部(101)与横向把杆(1)圆弧过度为一体。
3.根据权利要求1所述的自行车车把,其特征在于,所述第二凸起部(103)呈扁矩形,出线孔(104)设于第二凸起部(103)的底部。
4.根据权利要求1所述的自行车车把,其特征在于,所述把套(2)包括减震套(202)及安装在减震套(202)两端的锁紧环(201)。
5.根据权利要求4所述的自行车车把,其特征在于,所述减震套(202)包括的主体为橡胶体(205),所述橡胶体(205)外壁面沿减震套(202)轴向嵌入有用于吸汗的海绵条(203)。
6.根据权利要求5所述的自行车车把,其特征在于,所述海绵条(203)的宽度为3~7mm,厚度为2~5mm。
7.根据权利要求5所述的自行车车把,其特征在于,所述减震套(202)的内壁面嵌入有装有设定压力气体的管状气囊(204),所述气囊(204)呈螺旋形均匀嵌入至减震套(202)的内壁面。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于冯小童,未经冯小童许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201720779714.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种电动助力车车架
- 下一篇:一种双踏板驱动的滑板车