[实用新型]一种新能源锂电池薄壁铝壳用打磨装置

说明书

本实用新型公开了一种新能源锂电池薄壁铝壳用打磨装置，包括铝壳传输机构、打磨机构以及伺服控制系统，铝壳传输机构包括传输带、固定支撑架、旋转气缸以及夹头机构，固定支撑架固定支撑在传输带上，所述旋转气缸固定安装于固定支撑架上端，夹头机构固定连接在旋转气缸的活塞杆端部，所述打磨机构包括第一打磨机构以及第二打磨机构，第一打磨机构包括第一打磨头以及第一打磨面检测装置，第二打磨机构包括第二打磨头以及第二打磨面检测装置，第一打磨头机构以及第二打磨机构分别置于夹头机构的正上方以及侧面。所述新能源锂电池薄壁铝壳用打磨装置有效实现了锂电池薄壁铝壳的快速高效打磨抛光，而且打磨效率高，自动化程度高，实用性较高。

技术领域

本实用新型涉及一种新能源锂电池薄壁铝壳用打磨装置，涉及新能源电池加工机械技术领域。

背景技术

新能源锂电池，是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。1912年锂金属电池最早由Gilbert N. Lewis提出并研究。20世纪70年代时，M. S.Whittingham提出并开始研究锂离子电池。由于锂金属的化学特性非常活泼，使得锂金属的加工、保存、使用，对环境要求非常高。所以，锂电池长期没有得到应用。随着科学技术的发展，现在锂电池已经成为了主流。在汽车锂电池的应用领域中，锂电池的外部设有起保护作用的铝壳，但是目前市面上使用的铝壳在生产加工尤其是打磨过程中，其打磨效率低且自动化程度低，人工强度大，因而生产效率低。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种结构简单，操作方便且能有效提高打磨效率的新能源锂电池薄壁铝壳用打磨装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种新能源锂电池薄壁铝壳用打磨装置，包括铝壳传输机构、打磨机构以及伺服控制系统，所述铝壳传输机构包括传输带、固定支撑架、旋转气缸以及夹头机构，所述固定支撑架固定支撑在传输带上且能由传输带带动自由前后传送移动，所述旋转气缸固定安装于固定支撑架上端，所述夹头机构固定连接在旋转气缸的活塞杆端部且能夹取并固定住待打磨铝壳，所述打磨机构包括第一打磨机构以及第二打磨机构，所述第一打磨机构包括第一打磨头以及置于第一打磨头侧面的第一打磨面检测装置，所述第二打磨机构包括第二打磨头以及置于第二打磨头侧面的第二打磨面检测装置，所述第一打磨头机构以及第二打磨机构分别置于夹头机构的正上方以及侧面，所述打磨机构与伺服控制系统软连接。

作为优选，所述第一打磨头以及第二打磨头均设置为打磨轮。

作为优选，所述旋转气缸设置为90度旋转伺服气缸。

作为优选，所述夹头机构设置为气动夹头装置。

作为优选，所述气动夹头装置包括支撑板、上伸缩气缸以及下伸缩气缸，所述支撑板水平的固定连接在固定支撑架的上端，所述上伸缩气缸以及下伸缩气缸分别固定在支撑板的上下板体上，且所述上伸缩气缸以及下伸缩气缸的活塞端分别与待打磨铝壳的上下内壁抵靠接触。

作为优选，所述上伸缩气缸以及下伸缩气缸设置为多个且在其活塞杆端部设有橡胶防滑板。

与现有技术相比，本实用新型的有益之处是：所述新能源锂电池薄壁铝壳用打磨装置采用双面同时打磨且能通过自动翻转结构实现对侧铝壳表面的同时打磨，因而，不仅有效实现了锂电池薄壁铝壳的快速高效打磨抛光，而且打磨效率高，自动化程度高，因而节约人力以及提高生产效率，实用性较高，适合推广应用。

附图说明：

下面结合附图对本实用新型进一步说明：

图1是本实用新型的侧面结构示意图。

具体实施方式：