[实用新型]基于超声波探测的地铁进出站安全系统有效
申请号: | 201720778915.4 | 申请日: | 2017-06-29 |
公开(公告)号: | CN206972033U | 公开(公告)日: | 2018-02-06 |
发明(设计)人: | 赵苏铭;庞德海;邓志松 | 申请(专利权)人: | 天津市黎明时代轨道交通技术有限公司 |
主分类号: | E05F15/73 | 分类号: | E05F15/73;G08B21/02;G01D21/02 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司12211 | 代理人: | 马倩倩 |
地址: | 300384 天津市滨海新区高新区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 超声波 探测 地铁 进出 安全 系统 | ||
1.基于超声波探测的地铁进出站安全系统,其特征在于:包括控制器、超声波探测器、多个速度传感器、多个距离传感器、报警器、多个变频器和多个电机,所述控制器输入端连接超声波探测器、多个速度传感器和多个距离传感器的输出端,所述控制器输出端分别连接报警器和多个变频器的输入端,每个所述变频器输出端连接一个电机。
2.根据权利要求1所述的基于超声波探测的地铁进出站安全系统,其特征在于:所述超声波探测器输出端连接广播服务器。
3.根据权利要求2所述的基于超声波探测的地铁进出站安全系统,其特征在于:所述超声波探测器通过干接点输出端连接至广播服务器。
4.根据权利要求3所述的基于超声波探测的地铁进出站安全系统,其特征在于:所述干接点为继电器。
5.根据权利要求1所述的基于超声波探测的地铁进出站安全系统,其特征在于:每个所述电机通过同步齿形带驱动每个屏蔽门。
6.根据权利要求5所述的基于超声波探测的地铁进出站安全系统,其特征在于:每个屏蔽门处各安装有一个速度传感器和一个距离传感器。
7.根据权利要求1所述的基于超声波探测的地铁进出站安全系统,其特征在于:所述控制器为西门子S7-300。
8.根据权利要求1所述的基于超声波探测的地铁进出站安全系统,其特征在于:所述变频器为ABB ACS600。
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