[实用新型]一种地铁设备管理用房变风量送风系统有效
申请号: | 201720774532.X | 申请日: | 2017-06-29 |
公开(公告)号: | CN206944404U | 公开(公告)日: | 2018-01-30 |
发明(设计)人: | 车轮飞;林昶隆;付维纲;蔡崇庆;刘俊;赵建伟;夏继豪;胡清华;唐凯;刘健;陈玉远;李森生;邱少辉 | 申请(专利权)人: | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | F24F7/06 | 分类号: | F24F7/06;F24F11/00 |
代理公司: | 武汉东喻专利代理事务所(普通合伙)42224 | 代理人: | 方可 |
地址: | 430063 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 地铁 设备管理 用房 风量 送风 系统 | ||
1.一种地铁设备管理用房变风量送风系统,其包括送风干管和与送风干管连通的多个送风支管,各个送风支管连通不同的地铁设备管理用房,其特征在于,
其还包括风机(1),送风干管电动风阀(2),电动风量调节阀(3),主控制柜(5),末端控制柜(11),温度传感器(15)以及静压传感器(4),
其中,风机(1)设置在送风干管端口处,送风干管电动风阀(2)设置在送风干管上,且同时位于风机(1)出风口下游和送风支管进风口上游,送风干管电动风阀(2)用于通过开闭自身阀口而控制送风干管中风量大小,
电动风量调节阀(3)设置在送风支管上,用于通过调节自身阀口开度而控制送风支管中风量大小,
温度传感器(15)设置各个地铁设备管理用房中,用于测量各个地铁设备管理用房的实际温度,静压传感器(4)设置在送风干管管路末端,用于测量送风干管中的风压大小,
主控制柜(5)同时与风机(1)、送风干管电动风阀(2)以及静压传感器(4)相电连接,用于根据静压传感器(4)反馈的送风干管中风压大小调节风机(1)的运转频率以及启停送风干管电动风阀(2),
末端控制柜(11)同时与电动风量调节阀(3)和温度传感器(15)相电连接,用于根据温度传感器(15)反馈的地铁设备管理用房中实测温度控制电动风量调节阀(3)的开度。
2.如权利要求1所述的一种地铁设备管理用房变风量送风系统,其特征在于,主控制柜(5)包括干管电源空气开关(6),风机控制模块(7),风阀控制模块(8),风机变频器(9)以及干管电动风阀执行器(10),其中,
干管电源空气开关(6)用于控制整个主控制柜(5)中电气元件的电源通断,
风机控制模块(7)同时与静压传感器(4)、风机变频器(9)相电连通,风机变频器(9)与风机(1)相电连接,风机控制模块(7)用于根据静压传感器(4)反馈的送风干管中风压大小发出变频信号,并将该变频信号传输至风机变频器(9),从而调节风机(1)的运转频率,
风阀控制模块(8)同时与静压传感器(4)、干管电动风阀执行器(10)相电连通,干管电动风阀执行器(10)同时还与送风干管电动风阀(2)相电连通,风阀控制模块(8)用于根据静压传感器(4)反馈的送风干管中风压大小发出风阀控制信号,并将该风阀控制信号传输至干管电动风阀执行器(10),从而启停送风干管电动风阀(2)。
3.如权利要求2所述的一种地铁设备管理用房变风量送风系统,其特征在于,末端控制柜(11)包括支管电源空气开关(12),电动风量调节阀控制模块(13)以及电动风量调节阀执行器(14),其中,
支管电源空气开关(12)用于控制整个末端控制柜(11)中电气元件的电源通断,
电动风量调节阀控制模块(13)同时与温度传感器(15)和电动风量调节阀执行器(14)相电连接,电动风量调节阀执行器(14)与电动风量调节阀(3)相电连接,电动风量调节阀控制模块(13)用于根据温度传感器(15)反馈的地铁设备管理用房中实测温度而发出电动风量调节阀控制信号,并将该电动风量调节阀控制信号传输至电动风量调节阀执行器(14),以通过电动风量调节阀执行器(14)调节电动风量调节阀(3)的开度。
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