[实用新型]电动单梁桥式起重机有效
申请号: | 201720774047.2 | 申请日: | 2017-06-29 |
公开(公告)号: | CN207175266U | 公开(公告)日: | 2018-04-03 |
发明(设计)人: | 夏永慧 | 申请(专利权)人: | 夏永慧 |
主分类号: | B66C17/00 | 分类号: | B66C17/00;B66C7/08 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙)11427 | 代理人: | 陈玄 |
地址: | 453400 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 桥式起重机 | ||
技术领域
本实用新型涉及起重机技术领域,具体为电动单梁桥式起重机。
背景技术
现有技术中,电动单梁桥式起重机广泛应用于机械制造车间、冶金车间、石油、石化、港口、铁路、民航、电站、造纸、建材、电子等行业的车间、仓库、料场等,具有外形尺寸紧凑、建筑净空高度低、自重轻、轮压小等优点。
现有技术中有以下不足:目前,电动单梁桥式起重机在工作过程中端梁上的一些连接部件和移动部件极易受热损坏,这时由于安全考虑,往往需要将整体结构相互拆分,运输到地面进行更换与维护,非常不方便,费时费力,成本较高,且端梁中滚轮和一些部件容易受热时磨损和损坏,使用寿命较低,因此,有必要设计一种电动单梁桥式起重机以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供电动单梁桥式起重机,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:电动单梁桥式起重机,包括主梁、端梁、支撑座和滑轨,所述主梁两端均套设有端梁,所述支撑座上表面中间位置固定设有滑轨,端梁设在滑轨上,所述端梁包括内侧板、中间板和外侧板,所述内侧板、中间板和外侧板从内到外依次贴合设置,所述中间板和外侧板上端均设有加强板,加强板上设有螺钉,内侧板与主梁之间也是通过螺钉固定,外侧板内侧固定设有卡块和连接杆,所述卡块与主梁端部卡合设置,所述连接杆同时贯穿滑轨、中间板和内侧板设置,连接杆上套设有滚轮,滚轮设在滑轨内部,连接杆上还固定设有限位圈II和限位圈I,所述内侧板和外侧板下端均设有支撑轮,支撑轮与支撑座上表面贴合设置,滚轮上下两侧均设有水冷通道,支撑座上表面内外侧分别设有挡板和固定板。
优选的,所述滚轮包括左半轮和右半轮,左半轮右侧设有固定圈,右半轮左侧设有固定槽,所述左半轮和右半轮之间通过固定圈和固定槽相互螺接。
优选的,所述限位圈I设在滚轮左侧,滑槽内设有滚槽,滚槽上下端均设有限位板,限位圈卡合在滑槽上,滚轮内外圈均设有凹槽,且内外圈的凹槽分别与限位圈II和限位板对应设置。
优选的,所述水冷通道设在滑槽内部,支撑座内设有水箱,水箱左右两端分别与水冷通道左右两端连通设置,且水箱左侧上端与水冷通道连通处设有抽水泵。
优选的,所述支撑座与墙体之间通过固定板固定连接,所述挡板上设有与滚槽对应设置的滑槽,滑槽内设有滑杆,滑杆右端设有螺帽,滑杆左端螺接在滑块内,所述滑块固定设在内侧板内侧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过将端梁分为三段式结构,便于拆装与更换端梁中一些易损坏与磨损的部件,不用完全将主梁和端梁拆分,安全性较高,节省人力物力,且滚轮设在滑轨内部,保证了起重机在工作的过程中不易出现位置偏差,晃动等现象,结构较为稳定,滑轨内还设有水冷通道,通过抽水泵与水箱能够达到循环式水冷的目的,对滚轮进行冷却,减少了滚轮受热磨损,增加了滚轮的使用寿命,节省水资源,适合推广。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的端梁结构示意图;
图3为本实用新型的支撑座和滑轨内部结构示意图;
图4为本实用新型的A区放大结构示意图。
图中:1主梁、2端梁、20内侧板、21中间板、22外侧板、23加强板、24卡块、25滑块、26连接杆、27限位圈I、28限位圈II、3支撑座、4滑轨、5挡板、6固定板、7滑杆、8水箱、9水冷通道、10滚槽、11限位板、12左半轮、13右半轮、14支撑轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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