[实用新型]一种用于汽车手套箱冲击试验的固定工装有效
申请号: | 201720772854.0 | 申请日: | 2017-06-29 |
公开(公告)号: | CN206818379U | 公开(公告)日: | 2017-12-29 |
发明(设计)人: | 周虎;许艾;杨华明;兰玺;李翔;管丽华 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01M7/08 | 分类号: | G01M7/08 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所50123 | 代理人: | 徐先禄 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 手套 冲击 试验 固定 工装 | ||
1.一种用于汽车手套箱冲击试验的固定工装,包括工装本体,其特征是:所述工装本体包括手套箱夹紧机构和与其配合连接的角度调节机构;所述夹紧机构包括手套箱固定座(1)、与该手套箱固定座(1)通过松紧调节螺栓(2)配合连接的夹紧块(3);所述角度调节机构包括角度调节基座(4)、与该角度调节基座(4)通过转轴(5)配合连接的角度调节件(6)、与所述角度调节基座(4)配合的用于锁紧角度调节件(6)的锁紧件;所述手套箱固定座(1)与所述角度调节件(6)配合连接。
2.根据权利要求1所述的用于汽车手套箱冲击试验的固定工装,其特征是:所述手套箱固定座(1)的上端中部设有螺栓配合支架(11)、上端左部连接有左手套箱支撑件(12)、上端右部连接有右手套箱支撑件(13);所述松紧调节螺栓(2)的中部与所述螺栓配合支架(11)的上端部配合、后端部与所述夹紧块(3)的上端部配合连接。
3.根据权利要求1或2所述的用于汽车手套箱冲击试验的固定工装,其特征是:所述锁紧件包括与所述角度调节基座(4)的上端部配合的上楔形块(7)、与所述角度调节基座(4)的下端部配合的下楔形块(8);所述上楔形块(7)与所述角度调节件(6)的前端上部对应接触,所述下楔形块(8)与所述角度调节件(6)的前端下部对应接触。
4.根据权利要求3所述的用于汽车手套箱冲击试验的固定工装,其特征是:所述角度调节基座(4)包括设底板(41)、设在该底板(41)左边中部的左支撑板(42)、设在所述底板(41)右边中部的右支撑板(43)、设在所述底板(41)左上角的上楔形块左固定部(44)、设在所述底板(41)右上角的上楔形块右固定部(45)、设在所述底板(41)左下角的下楔形块左固定部(46)、设在所述底板(41)右下角的下楔形块右固定部(47);所述左支撑板(42)和右支撑板(43)上对应设有通孔,所述转轴(5)的中部与所述角度调节件(6)的中部配合、左端部与所述左支撑板(42)上的通孔配合连接、右端部与所述右支撑板(43)上的通孔配合连接。
5.根据权利要求4所述的用于汽车手套箱冲击试验的固定工装,其特征是:所述角度调节件(6)的前端上部和前端下部均为斜面;所述上楔形块(7)呈T形,其下部穿过所述上楔形块左固定部(44)和上楔形块右固定部(45)之间的间隙与所述角度调节件(6)前端上部的斜面对应接触、上部通过螺栓(9)与所述上楔形块左固定部(44)和上楔形块右固定部(45)配合连接;所述下楔形块(8)呈倒T形,其上部穿过所述下楔形块左固定部(46)和下楔形块右固定部(47)之间的间隙与所述角度调节件(6)前端下部的斜面对应接触、下部通过螺栓(9)与所述下楔形块左固定部(46)和下楔形块右固定部(47)配合连接。
6.根据权利要求2所述的用于汽车手套箱冲击试验的固定工装,其特征是:所述螺栓配合支架(11)呈门框形,其下部左侧和下部右侧设有的限位块(14)。
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