[实用新型]自卸式垃圾运输车车箱除污水系统有效
申请号: | 201720771632.7 | 申请日: | 2017-06-29 |
公开(公告)号: | CN207107562U | 公开(公告)日: | 2018-03-16 |
发明(设计)人: | 管赟;黄克敏;丁晓辉;张伟 | 申请(专利权)人: | 郑州宏达汽车工业有限公司 |
主分类号: | B65F3/00 | 分类号: | B65F3/00 |
代理公司: | 郑州市华翔专利代理事务所(普通合伙)41122 | 代理人: | 王明朗 |
地址: | 450000 河南省郑州市经济技术开发*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 垃圾 运输车 车箱 污水 系统 | ||
技术领域
本实用新型属于垃圾处理机械设备技术领域,具体涉及一种自卸式垃圾运输车车箱除污水系统。
背景技术
随着我国城镇一体化建设进程的加快,城市规模的不断扩大,人口数量的增加,城市生活垃圾也随之日益增多,为增强垃圾的处理回收能力,垃圾压缩站数量不断增加,使各城市对自卸式垃圾运输车的需求量越来越大。该类运输车是与垂直式垃圾压缩站进行配套使用的。当垃圾在垃圾压缩站内被有效压缩后变成垃圾压缩块,推动装置又将垃圾压缩块推进自卸式垃圾运输车内。在压缩块装进箱体内时,会有很多污水被一起装入箱体内。在垃圾块被运输过程中,这些污水会对箱体底板造成腐蚀,缩短箱体的使用寿命。另外,如果垃圾箱密封性能不好,则在垃圾块运输过程中会将污水外泄,大量含有有机物、硫化物、亚铁盐等有害物质的污水直接渗漏到箱体外,并淋洒在路面上,扩大污染面积,进而造成对道路、空气等环境的二次污染。
实用新型内容
本实用新型针对目前现有垃圾存储和运输存在的问题和不足,提供一种可以有效避免污水外泄的车箱后盖密封层排水机构。
技术方案:一种自卸式垃圾运输车车箱除污水系统,包括设置在箱体底部的污水收集箱一,箱体底部与污水收集箱一之间设置过滤层,还设置有污水收集箱二,在污水收集箱二的上端入口处设置有锥形对接口,污水收集箱一底部设置有引水管,该引水管的下端正对锥形对接口中部;所述污水收集箱二的底部设置有排污管并安装有阀门。
在所述污水收集箱二的箱体内设置有倾斜过滤网,位于倾斜过滤网上侧区域为污泥区,位于倾斜过滤网下侧区域为污水区,所述排污管连接于污水区底部,在污泥区侧壁设置有排污口及盖。在污泥区侧壁的排污口上端通过销轴铰接有可翻转盖板,可翻转盖板的外侧设置挂接件,在污水收集箱二底部设置有翻转挂件,翻转挂件能够与所述挂接件扣接在一起。
本实用新型具有如下有益效果:本实用新型能够将车箱后端口因密封不严或因挤压造成过多污水收集起来,然后再汇流进入污水收集箱中暂存,在适合污水排放的区域将排污管上的阀门打开使污水收集箱内暂存的污水排走。通过上述方案,可能保持垃圾车箱不会出现污水外泄现象,保持垃圾运输车辆干净运输,不污染地面和周边环境。另外,本实用新型还可以通过在污水收集槽内设置折叠滤网的方式,将污水中的杂质过滤掉。折叠滤网通过提升可以将其一次性全部清除出污水收集槽,操作方便简单,从而使污水收集槽的方案更加易行和实用。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的左视图。
图3是图1中脱离状态示意图。
图4是图1中箱体带孔底板的俯视图。
图5是图2中固定污水收集箱的剖面结构示意图。
图中标号:1为箱体,2为箱体带孔底板,3为活动污水收集箱,4为引水管,5为锥形对接口,6为固定污水收集箱,61为污泥区,62为污水区,7为底部排污管,8为箱体实心底板,9为倾斜过滤网,10为可翻转盖板,11为销轴,12为挂接扣,13为翻转挂件。
具体实施方式
实施例1:如图1和图2所示的自卸式垃圾运输车车箱除污水系统,位于车体上侧的箱体1的底部设置污水收集箱一,作为活动污水收集箱3。又在箱体1底部设置有固定于车体的污水收集箱二,作为固定污水收集箱6。固定污水收集箱6的上端入口高度低于活动污水收集箱3底板高度。
箱体1底部与活动污水收集箱3之间设置过滤层,参见图4,该过滤层是在箱体1底板设置多个均布的小孔。
在固定污水收集箱6的上端入口处设置有锥形对接口5,活动污水收集箱3底部设置有引水管4,该引水管4的下端正对固定污水收集箱6上端的锥形对接口5中部。参见图3,当箱体1翻转后,活动污水收集箱3牵动引水管4运动,脱离固定污水收集箱6的锥形对接口5。
固定污水收集箱6的底部设置有排污管并安装有阀门。
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