[实用新型]一种带定位的新能源汽车电机轴有效
申请号: | 201720770837.3 | 申请日: | 2017-06-29 |
公开(公告)号: | CN207111746U | 公开(公告)日: | 2018-03-16 |
发明(设计)人: | 张军;董小曼;尹铜;姜忠余 | 申请(专利权)人: | 金华市凯圣机械有限公司 |
主分类号: | F16D3/06 | 分类号: | F16D3/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 321300 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 定位 新能源 汽车 机轴 | ||
1.一种带定位的新能源汽车电机轴,其特征在于:包括传动轴,及连接在传动轴右侧的连接轴,所述连接轴外表面设置有键槽,连接轴的右侧连接有轴尾,轴尾的外表面设置有导向槽,轴尾的右表面设置有固定孔,所述连接轴的内部设置有轴孔,轴孔贯穿贯穿轴尾表面,所述轴孔的内表面设置有内花键,所述内花键为矩形内花键,所述轴孔的左侧设置有定位孔。
2.根据权利要求1所述的一种带定位的新能源汽车电机轴,其特征在于:所述传动轴的左端连接有轴端,传动轴的左侧外表面设置有滚花,且传动轴、轴端、连接轴与轴尾为一体式结构。
3.根据权利要求2所述的一种带定位的新能源汽车电机轴,其特征在于:所述轴尾右表面的固定孔设置有两个以上,且固定孔为螺纹孔。
4.根据权利要求3所述的一种带定位的新能源汽车电机轴,其特征在于:所述轴尾外表面的导向槽贯穿轴尾的右表面,且导向槽为U型槽。
5.根据权利要求1所述的一种带定位的新能源汽车电机轴,其特征在于:所述定位孔的孔径小于轴孔的孔径,且定位孔的左端为锥形结构。
6.根据权利要求5所述的一种带定位的新能源汽车电机轴,其特征在于:所述定位孔与轴孔相连通,且定位孔的中心线与轴孔的中心线位于同一直线。
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