[实用新型]一种方便清洗的车载烟灰缸

说明书

技术领域

本实用新型涉及烟灰缸应用技术领域，特别涉及一种方便清洗的车载烟灰缸。

背景技术

烟灰缸是盛烟灰、烟蒂的工具，产生于19世纪末。纸烟问世后，烟灰、烟蒂随地弹扔有碍卫生，烟灰缸也就随之产生。最初，有人称烟灰缸为烟碟，以陶、瓷质为多见，也有以玻璃、塑料、玉石或金属材料制作的。烟灰缸除了具备实用功能之外，还是一种艺术品，具有一定艺术欣赏价值。

现有技术中，汽车前排可以安装烟灰缸，目前汽车上使用的烟灰缸包括缸体和上盖，上盖一端铰接于缸体，在抽烟时经常发生抽到一半时需要处理其他小事件，虽然用时不是很长，但是人们都还是直接将烟头摁在烟灰缸上将其揉捏熄灭并扔入烟灰缸内，而一般采用该方式熄灭的香烟都呈麻花状，不便于人们将其拿起进行二次点燃吸烟，所以这就造成了很大的浪费；并且将烟灰敲入烟灰缸时或将烟蒂扔入烟灰缸时会夹带有火星，假如不及时将其熄灭很容易损坏烟灰缸内壁，并且由于烟灰缸内部空间为封闭式状态，那么位于其内部的烟灰及烟蒂经过发酵会使得烟灰缸内部空气较为浑浊，那么在打开使用时，浑浊的空气不利于人们的身体健康；还有就是烟灰缸中的筒体拆卸不方便，不便于对其内部空间进行清洗。

发明内容

本实用新型的目的就是为了解决上述问题而提供一种方便清洗的车载烟灰缸。

本实用新型的技术问题主要通过下述技术方案得以解决：

一种方便清洗的车载烟灰缸，包括筒体、位于筒体顶部开口内的连接机构及与连接机构铰接的顶盖，所述顶盖底部设置有延伸至筒体内部的导气管，且位于导气管正上方的顶盖上设置有凹槽，其中凹槽底部设置有连通导气管的透气孔，所述连接机构内侧壁上设置有夹持机构，夹持机构包括两块竖直并列设置的夹持板，且夹持板侧壁为磨砂结构，其中两组夹持板底部之间倾斜设置有支撑板，所述筒体包括内筒及两端为敞开设置的外筒，且外筒与内筒之间螺接固定。

优选的，所述外筒顶部开口内设置有与其一体设置的固定环，且内筒顶端与固定环底部相贴，其中固定环内径与内筒内径相等，所述内筒底端还外套有与其一体设置的圆环，其中圆环直径与外筒直径相等。

优选的，所述导气管呈倒扣设置的圆锥状，且其底端开口为密封设置，其中导气管底部侧壁上均匀设置有连通孔。

优选的，所述连接机构与顶盖之间的铰接处位置与夹持机构及导气管的安装位置相异。

优选的，所述支撑板朝筒体底部圆心处方向倾斜设置。

本实用新型的有益效果是：

1、当筒体内部淤积的烟灰或烟蒂中夹带有火星时，可通过往凹槽内滴入少量的水，水通过透气孔进入到导气管内，并最终从连通孔处流至筒体内部，从而把筒体内的火星扑灭，同时为了防止导气管内的液体不会从其底部开口快速流出，所以将导气管底端密封设置，因为假如导气管内的液体会快速的从其底部开口排出的话，液体就不能从其底部侧壁上的连通孔喷至筒体底部，那么也就会减小液体的喷洒面积，不利于对筒体内部的火星进行扑灭，而当筒体内部的烟灰及烟蒂与水混合发酵后产生浑浊空气的话，浑浊空气能通过连通孔、导气管及透气孔与外部空气连通，从而加速其内部空气流通，以稀释筒体内部的浑浊空气。

2、当人们抽烟抽到一半需要处理其他用时不是很长的事件时，可将香烟烟身与过滤嘴之间的连接端部分夹在夹持机构内(也就是相邻的两组夹持板之间，并且因为夹持板侧壁为磨砂结构的关系，能加强夹持板与香烟之间的摩擦力)予以固定，防止香烟滚动或滑动，同时倾斜设置的支撑板能支撑固定住香烟，防止香烟底部因未有支撑从而掉落至筒体内部，此时香烟燃烧的烟头部分是位于连接机构内部的，那么香烟燃烧所产生的烟灰就会掉落到筒体内部而不是掉落至车体内，当人们处理完事情后还可将夹持机构内未燃烧完的香烟拿起进行使用，从而降低浪费。

3、由于内筒与外筒两者之间为可拆卸式的螺接固定，使得人们可将内筒从外筒上取出，从而便于人们对装有烟灰及烟蒂的内筒进行清洗。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型中筒体的结构示意图。

图中：1、筒体，101、内筒，102、外筒，2、连接机构，3、顶盖，4、导气管，5、凹槽，6、透气孔，7、夹持机构，701、夹持板，702、支撑板，8、固定环，9、圆环，10、连通孔。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图1-2，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。