[实用新型]一种用于连轧弯道的弯道导向组件装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及连铸机的辅助设备，更具体地说，涉及一种用于连轧弯道的弯道导向组件装置。

背景技术

冶金企业中的轧钢厂，其主要的设备包括有：电器部分、液压部分、机械部分和辅助部分组成，弯道空过导向设备是高线产线的一种特殊设备装置，它是根据本企业所需生产钢种轧制线路布局进行设置，由于预精轧与高线轧机不在同一直线上而需要配置的弯道导向装置，是生产高端产品线材钢企必不可少的设备。其外表特征是：一种长方体的弧型箱形结构，在箱体内安装有可通过线材的圆形管状的喇叭口和多组双导轮组成的导入结构组件(根据不同规格线材的生产要求选择不同的导向组件。其功能：对各种规格线材在弯道部分起导向作用)，箱体中所分布安装若干导轮组件，其目的是保证高速线材通过弯道所保证表面质量，尤其避免不锈钢线材的擦伤现象等问题)。

目前，在一些的冶金企业热加工(变形)线材产线布局中预精轧与精轧机直接采用特殊S型弯道空过导向设备装置，在空过导向装置内基本采用N个圆形管状的喇叭口、底座和固定立轮组合的导向结构件进行导入，这种导向结构在冶金企业的生产中就难以避免线材在通过碰擦堆钢事件和线材擦伤问题,同时原有空过导入装置逐一安装在弧型箱底板上，安装维护更换不方便，在实际的生产过程中始终无法彻底解决擦伤问题，现有空过导向装置存在问题是：通过上述圆形管状导入从固定立轮中导出，由于整个S型弯道长10多米，在高速轧制状态特别是在生产小规格线材通过弯道时由于受到上下游轧机间张力不稳的影响摆动大，现有立轮按产线最大规格设置一个固定开档尺寸，小规格线材容易碰撞导向管内壁引起擦伤，而现有的立轮采用V型孔在高速轧制过状态下点接触方式容易磨损而引起线材表面划伤。

实用新型内容

针对现有技术中存在的上述缺陷，本实用新型的目的是提供一种用于连轧弯道的弯道导向组件装置，解决了线材在高速轧制过程中通过弯道区域的摆动，杜绝线材因摆动造成的表面擦伤质量等问题。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种用于连轧弯道的弯道导向组件装置，包括弯道弧形箱底板，还包括导向组件底座及连于导向组件底座上的导向盒体，导向组件底座设于弯道弧形箱底板上，导向盒体包括导向盒体座、导管、支撑臂、导向立轮轴、导向立轮、单边对中调整螺栓和中心距调节机构，导向盒体座连于导向组件底座上，导向盒体座的前端与导管相连，支撑臂设于导向盒体座内，导向立轮设于支撑臂上，并设于导向盒体座的后端，导向立轮轴设于导向立轮内，单边对中调整螺栓与导向立轮相连，用以调整导向立轮的单边对中精度，中心距调节机构与支撑臂相连，用以调整导向立轮的中心距。

所述的导向立轮上还连有油气管和水管。

所述的导向组件底座上还设有T形沉头孔和T形槽，并通过T形螺栓穿设于T形沉头孔内，使导向组件底座锁紧在弯道弧形箱底板上。

所述的T形槽中设有导向盒体压板。

所述的导管设置呈喇叭式形状。

所述的支撑臂、导向立轮轴和导向立轮均设有一对，设置呈对称结构。

所述的单边对中调整螺栓具有2个，分别与相应的导向立轮相连，并设于导向盒体座的两侧边。

所述的导向立轮均设于支撑臂的后端。

所述的中心距调节机构设于一对支撑臂前端之间，并分别与一对支撑臂前端相连。

在上述的技术方案中，本实用新型所提供的一种用于连轧弯道的弯道导向组件装置，还具有以下几点有益效果：

1.本实用新型结构简单，设计合理；

2.本实用新型调换、操作、维修方便；

3.本实用新型在使用过程中，能够快速完成各类规格的调整，适用于钢材品种复杂规格多，尤其是各种不锈钢线材生产的场合；

4.本实用新型能够完全解决线材通过弯道区域容易擦伤和在线高速状态下稳定导入通过的控制技术问题；

5.本实用新型能提高产线的产品成材率和设备生产效率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型导向盒体的结构示意图；

图3是图2的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例进一步说明本实用新型的技术方案。