[实用新型]负载敏感回转缓冲阀及起重机回转液压系统有效
| 申请号: | 201720761619.3 | 申请日: | 2017-06-28 |
| 公开(公告)号: | CN206917957U | 公开(公告)日: | 2018-01-23 |
| 发明(设计)人: | 程伟;徐尚国;孙玉魁;田善玉;党伟;冯文昌;徐青山 | 申请(专利权)人: | 安徽柳工起重机有限公司 |
| 主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02;B66C23/86 |
| 代理公司: | 蚌埠鼎力专利商标事务所有限公司34102 | 代理人: | 王琪,王玲霞 |
| 地址: | 233010 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 负载 敏感 回转 缓冲 起重机 液压 系统 | ||
1.负载敏感回转缓冲阀,包括阀体,阀体上具有进油口、回油口、第一工作油口和第二工作油口,所述的第一工作油口和第二工作油口分别用于与回转马达的两侧油口相通,阀体内设有回转换向阀和先导溢流阀,回转换向阀的进油口和回油口分别与阀体的进油口、回油口连通,回转换向阀的两个工作油口分别与阀体的第一工作油口和第二工作油口连通;先导溢流阀包括主阀和先导阀,主阀接在第一工作油口与第二工作油口之间,主阀旁路接有梭阀,主阀的左腔通过阻尼阀分别与电磁阀的进油口、主阀的右腔和先导阀的进油口连接,先导阀的出油口与阀体的泄油口连接;阀体的第一工作油口和第二工作油口还分别与第一单向阀和第二单向阀的出油口连通,第一单向阀和第二单向阀的进油口相互连通;其特征在于:回转换向阀的中路通过LS反馈油路依次与三通压力补偿阀的先导油口和恒流阀的进油口连接,三通压力补偿阀的进油口与阀体的进油口连通,三通压力补偿阀的出油口与阀体的回油口连通,恒流阀的出油口分为两路,一路直接与阀体的回油口连接,另一路同时与第一单向阀和第二单向阀的进油口连通。
2.根据权利要求1所述的负载敏感回转缓冲阀,其特征在于:所述的恒流阀可以用阻尼阀代替。
3.根据权利要求1或2所述的负载敏感回转缓冲阀,其特征在于:所述的回转换向阀是比例换向阀。
4.根据权利要求3所述的负载敏感回转缓冲阀,其特征在于:先导式比例换向阀的第一先导油口和第二先导油口分别与阀体上的第一先导油口、第二先导油口相通。
5.起重机回转液压系统,包括马达制动器和回转马达,其特征在于:还包括权利要求1-4中任一项所述的负载敏感回转缓冲阀。
6.根据权利要求5所述的起重机回转液压系统,其特征在于:马达制动器还连接有单向阻尼阀。
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