[实用新型]一种地铁出入口敞口段侧向刚度增强结构有效
申请号: | 201720753629.2 | 申请日: | 2017-06-27 |
公开(公告)号: | CN206941642U | 公开(公告)日: | 2018-01-30 |
发明(设计)人: | 陈辉;万勇;王永伟;薛城;付先进;丁录董;李胜强;董俊 | 申请(专利权)人: | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | E02D29/045 | 分类号: | E02D29/045;E02D31/00 |
代理公司: | 武汉东喻专利代理事务所(普通合伙)42224 | 代理人: | 方可 |
地址: | 430063 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 地铁 出入口 敞口 侧向 刚度 增强 结构 | ||
1.一种地铁出入口敞口段侧向刚度增强结构,其特征在于,包括底板、两块主体侧墙、冠梁、围护桩、环梁和插筋,其中,
所述两块主体侧墙设置在所述底板上并且它们相互平行,所述底板和两块主体侧墙共同构成U型结构;
所述围护桩设置有两排,所述U型结构位于两排所述围护桩之间,每排所述围护桩分别与所述U型结构的一块所述主体侧墙接触,每排所述围护桩的顶部分别承接一根所述冠梁,并且每根所述冠梁的顶部均与所述U型结构的主体侧墙的顶端面平齐;
相邻的主体侧墙和冠梁共同形成一环梁承载结构,每个所述环梁承载结构分别承接一根所述环梁;
所述冠梁和所述环梁通过多根插筋连接,每根所述插筋的下端均锚入所述冠梁内并且其上端均伸入所述环梁内;
所述环梁的顶端面与规划地面平齐。
2.根据权利要求1所述的一种地铁出入口敞口段侧向刚度增强结构,其特征在于,所述冠梁的宽度与所述围护桩的直径相等。
3.根据权利要求1所述的一种地铁出入口敞口段侧向刚度增强结构,其特征在于,单个所述主体侧墙的厚度与围护桩的直径之和等于所述环梁的宽度。
4.根据权利要求1所述的一种地铁出入口敞口段侧向刚度增强结构,其特征在于,所述主体侧墙、环梁和冠梁通过插筋及浇筑工艺形成一体结构。
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