[实用新型]一种衣服有效

专利信息
申请号: 201720753440.3 申请日: 2017-06-27
公开(公告)号: CN207040928U 公开(公告)日: 2018-02-27
发明(设计)人: 李州;赵庆 申请(专利权)人: 上海佑泽服饰股份有限公司
主分类号: A41D1/00 分类号: A41D1/00;A41D13/05;A61H23/02
代理公司: 北京维正专利代理有限公司11508 代理人: 郑博文
地址: 200333 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 衣服
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及服饰,更具体地说,它涉及一种衣服。

背景技术

衣服,是指人类或通过人类来完成遮掩身体、载体的用布料(如棉布、丝绸、天鹅绒、化学纤维等)等材质做成的各种样式的遮挡物,同时在不同的场合有不同的穿着,样式非常的多,衣服在当今已经成为了不可或缺的东西。现今交通发达,许多人无论是通勤或是旅游皆会选择搭乘大众运输工具,而在搭乘过程中,乘客可能进行睡眠以打发冗长的车程及养精蓄锐。但是,在交通载具中,乘客无法采躺卧的睡姿,在睡眠过程中容易产生肩颈或腰部酸痛,无法取得较佳的睡眠质量。

专利公告号为CN201520739759.1的中国专利公开的气囊衣结构,它包括衣本体、第一气囊、第一气道、第二气囊以及第二气道。衣本体包括上领部、下腰部以及侧肩部。第一气囊设置于衣本体的上领部用以充气地围绕使用者的颈部。第一气道部分地设置于衣本体内且具有相对的第一端部及第二端部,第一端部连通第一气囊且第二端部自所述衣本体的所述侧肩部穿出,用以使得第一气囊膨胀。第二气囊设置于衣本体的下腰部,用以充气地供使用者的腰部承靠。第二气道部分地设置于衣本体内,且具有相对的第三端部及第四端部,第三端部连通第二气囊且第四端部自衣本体的肩部穿出,用以使得第二气囊膨胀。

但是,上述专利中的气囊衣结构虽然能够解决缓解疼痛的问题,但是其气囊充满气后形状不可调,而气囊只充部分气体,则气囊的形状无法固定,从而无法使人的休息姿态得到固定,让人的脖颈得不到有效的放松。

实用新型内容

针对现有的气囊衣结构的气囊充满气后形状不可调,而气囊只充部分气体,则气囊的形状无法固定,从而无法使人的休息姿态得到固定,让人的脖颈得不到放松的技术问题,本实用新型提供一种衣服,其具有放松脖颈、方便实用的优点。

为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:

一种衣服,包括衣本体、衣领以及与所述衣领固定连接的衣帽,所述衣本体靠近所述衣领的部位、所述衣领以及所述衣帽上朝向人体外的一侧分别固定连接有第一气囊、第二气囊以及第三气囊,所述第一气囊上固定连接有充气嘴;

所述第一气囊、所述第二气囊与所述第三气囊依次连通,且连通处固定连接有用于密封连通处的气阀;

所述第一气囊、所述第二气囊以及所述第三气囊内在与人脖颈以及头部接触的部位上固定连接有用于改变气囊形状的变形组件。

通过上述技术方案,当人躺在座椅上后,用嘴通过充气嘴向连通的第一气囊、第二气囊以及第三气囊内吹气,使其膨胀,同时使用气阀来控制通入第一气囊、第二气囊以及第三气囊内气体的体积,从而让人在休息时保持舒适的姿态;而变形组件则让充足的气囊改变形状以适应人的姿态,也能让衣服适用于不同的人,使人的休息姿态得到固定,让人的脖颈得到有效的放松,缓解酸痛。

进一步的,所述充气嘴的位置靠近所述衣本体的前片,其开口朝向所述前片。

通过上述技术方案,充气嘴靠近且朝向前片,当人们使用时直接转头就可现实用嘴吹气,无需繁杂的操作,方便实用。

进一步的,所述变形组件包括分别固定连接在第一气囊、所述第二气囊以及所述第三气囊相对的内壁上的魔术贴钩面与魔术贴毛面,所述魔术贴钩面与所述魔术贴毛面分别靠近所述衣本体的前片与所述衣本体的后片。

通过上述技术方案,魔术贴的钩面与毛面相遇后贴合,从而使气囊的中间部位凹陷,其贴合的程度不同,气囊的凹陷程度也不同,以适应人的最佳休息姿态。

进一步的,所述气阀包括套接在所述第一气囊、所述第二气囊以及所述第三气囊之间的连通处的扣紧条,所述扣紧条在其长度方向上的一端固定连接有扣紧件,所述扣紧件滑移扣接在所述扣紧条的主体上。

通过上述技术方案,当扣紧件滑移在扣紧条的主体上,使包围气囊的扣紧条进行收缩或扩张,扣紧条完全收缩后就能密封气囊的连通处,而改变扣紧条的收缩程度就能调节气体在连通处的流速,控制气囊膨胀的速率,降低调节气囊大小的次数。

进一步的,所述变形组件包括分别固定连接在第一气囊、所述第二气囊以及所述第三气囊相对的外壁上的滑动块与拉动链,所述滑动块将外壁压接在所述拉动链上,所述滑动块与所述拉动链分别靠近所述衣本体的前片与所述衣本体的后片。

通过上述技术方案,滑动块可将外壁压接在拉动链,从而对气囊的连通处进行密封。

进一步的,所述气阀包括压接在所述第一气囊、所述第二气囊以及所述第三气囊之间的连通处的夹紧件。

通过上述技术方案,夹紧件将气囊间的连通处进行夹紧,不让气体在连通处流通,使三个气囊的大小能够固定。

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