[实用新型]一种易拆卸注油孔自锁口盖组件

说明书

技术领域

本实用新型属于飞机口盖设计技术领域，具体涉及一种易拆卸注油孔自锁口盖组件。

背景技术

某新型飞机的翼尖吊舱内部装载一种环控系统，该系统需要定期补充油液，油液通过舱体开设的注油孔进行加注，注油孔处需设置易拆卸口盖，该口盖结构要求应既能满足内部油路的密封又能满足舱体防雨密封；

该型吊舱为全新吊舱，结构和内部设备装载均为全新设计，其舱体主体为圆柱型，直径较小，内部装载了非常众多的各种系统设备，空间非常紧张，环控系统注油孔延伸管难于布置和有效固定，油路的密封也难于保证；另外，因舱体外形曲率较大，开设口盖的与舱体连接困难且不易舱体的防雨密封。

实用新型内容

本实用新型的目的：为了解决上述问题，本实用新型提出了一种易拆卸注油孔自锁口盖组件，采用通过锁紧螺钉和密封垫片连接和密封的技术方案，方便拆装，既能实现舱体内部注油孔口盖的自锁和简易拆装，又可以实现内部油路的密封并兼顾舱体的防雨密封。

本实用新型的技术方案：一种易拆卸注油孔自锁口盖组件，包括：快卸螺栓、口盖、紧定螺钉、密封垫圈、注油孔转换基座及托板螺母；

所述注油孔转换基座固定在舱体的蒙皮内表面上，其靠近舱内的一侧与注油管连接；

所述注油孔转换基座远离所述注油管的一侧设置有注油螺纹孔，所述紧定螺钉安装在所述注油螺纹孔内，且所述紧定螺钉套接有密封垫圈，所述紧定螺钉调节密封垫圈的厚度能够对所述注油螺纹孔的端面进行密封；

所述口盖设置在紧定螺钉远离密封垫圈的一侧，通过快卸螺栓安装在所述注油孔转换基座上，并通过托板螺母固定。

优选地，所述紧定螺钉由螺纹杆和齿轮盘组成的一体式结构；

所述螺纹杆的外螺纹与所述注油螺纹孔配合；

所述齿轮盘均布设置有多个轮齿，相邻轮齿之间形成的齿豁与所述快卸螺栓配合。

优选地，所述密封垫圈与所述紧定螺钉粘贴成一体。

优选地，所述注油孔转换基座靠近所述口盖的一侧设置有阶梯型沉孔，所述阶梯型沉孔与所述口盖、紧定螺钉、密封垫圈配合，安装完毕后，所述口盖与所述舱体的蒙皮外表面平齐。

优选地，所述口盖与所述注油孔转换基座贴合安装面涂有密封剂。

优选地，所述密封垫圈采用耐油膨化聚四氟乙烯材料制作。

优选地，所述快卸螺栓穿过所述齿豁，能够对紧定螺钉进行限位和防松。

优选地，所述齿轮盘均布设置有12个轮齿。

本实用新型技术方案的有益效果：本实用新型提供一种易拆卸注油孔自锁口盖组件，通过锁紧螺钉和密封垫片连接和密封，方便拆装，结构适应性强，易于拆装维护，而且该口盖结构依靠自身组件就可安装定位和防松，具有较高的可靠性。

附图说明

图1为本实用新型一种易拆卸注油孔自锁口盖组件的一优选实施例的分解示意图；

图2为本实用新型一种易拆卸注油孔自锁口盖组件的一优选实施例的安装示意图；

图3为图1所示实施例的紧定螺钉结构示意图；

图4为图1所示实施例的注油孔转换基座结构示意图；

其中，1-快卸螺栓，2-口盖，3-紧定螺钉，4-密封垫圈，5-注油孔转换基座，6-托板螺母，7-舱体，8-注油管，31-螺纹杆，32-齿轮盘，51-注油螺纹孔。

具体实施方式

为使本实用新型实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中，自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，请参阅图1至图4；