[实用新型]一种空调压缩机的发电机支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及空调配件领域，具体为一种空调压缩机的发电机支架。

背景技术

随着科技的发展，人们对汽车的配置要求越来越高，这要求发动机所带附件也越来越多，汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用，汽车空调压缩机通过配备相应的压缩机支架安装在汽车发动机机仓内，由于发动机仓空间有限，压缩机支架的设计与结构对固定汽车空调压缩机以及节约发动机仓空间起了很大作用。目前的车用空调压缩机支架大多为机械式，零部件较多，质量较重，成本较高，安装麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种空调压缩机的发电机支架，具备布置更紧凑，结构更合理，节约了发动机成本，支架工艺性好的优点，解决了现有技术的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种空调压缩机的发电机支架，包括底座，所述底座的上表面开设有凹槽，底座的下表面焊接有第一凸台，底座的一侧面焊接有支撑机构，底座的另一侧面焊接有安装机构；所述凹槽的底部内壁连接有第二凸台，第二凸台和第一凸台镜像分布在底座的两侧，第二凸台上对称开设有第一螺孔，第一螺孔穿过底座和第一凸台；所述支撑机构由固定块、第一支撑块和第二支撑块组成，固定块焊接在底座的侧壁上，固定块的一端垂直连接有第一支撑块，固定块的另一端垂直连接有第二支撑块，第一支撑块和第二支撑块上均开设有第二螺孔；所述安装机构由安装板、第三凸台和第四凸台组成，安装板焊接在底座的一侧面，第三凸台和第四凸台对称分布在安装板的两侧，第三凸台上镜像开设有第三螺孔，第三螺孔穿过安装板和第四凸台。

优选的，所述支撑机构和安装机构对称分布在底座的两侧面上。

优选的，所述第二凸台和第三凸台的上表面均在同一水平面上，第一凸台和第四凸台的下表面均在同一水平面上。

优选的，所述第一支撑块和第二支撑块的中心线与底座的上表面之间的夹角为130°。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本空调压缩机的发电机支架，在第二凸台上可放置压缩机的发电机，螺栓穿过第一螺孔将压缩机的发电机固定住，由于底座和第二凸台的上表面不平整，可适应调整至压缩机及发电机支架能保持水平状态；螺栓通过第二螺孔将在第一支撑块和第二支撑块之间压缩机的发电机进行二次固定；螺栓穿过第三螺孔将压缩机的发电机与安装机构进行三次固定，布置更紧凑，结构更合理，整车布局空间更大，节约了发动机成本，支架工艺性好，加工制造方便，使用故障率低，固定的角度和位置多样，本支架能有效减少发动机附件轮系的尺寸累计误差。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构图；

图2为本实用新型的整体仰视图；

图3为本实用新型的侧面结构图。

图中：1底座、11凹槽、111第二凸台、12第一凸台、2支撑机构、21固定块、22第一支撑块、23第二支撑块、3安装机构、31安装板、32第三凸台、33第四凸台、4第一螺孔、5第二螺孔、6第三螺孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。