[实用新型]一种具有救援逃生通道的栈桥

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种具有救援逃生通道的栈桥，属于隧道或地下工程混凝土施工技术领域。

背景技术

随着我国隧道施工技术的进步，对仰拱施工的机械化的要求越来越高，目前虽然有部分厂家能够提供机械式仰拱栈桥，但均存在栈桥结构复杂，投入大，笨重，操作不灵活，安全性能不高等缺点，不能进行大面积的推广。在隧道施工时，开挖的截面底部弧形称之为仰拱；而在隧道仰拱部位的施工过程中，须要在仰拱开挖面上搭设仰拱栈桥，以连通隧道前端的开挖面与隧道后端填充面通道，填充面即仰拱进行混凝土施工时的术语，仰拱栈桥的存在使得隧道开挖向外出渣和材料向洞内运输不受仰拱施的影响，保证了仰拱混凝土施工与隧道开挖连续、同时进行。但是目前施工中所使用的栈桥存在不足，不具有救援与逃生通道，当意外来临时，如塌方时，施工人员无法采取有效的应急措施保障自身安全，特别是没有逃生通道，也没有外界施救的救援通道。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有救援逃生通道的栈桥，从而克服现有技术的不足。

本实用新型通过以下技术方案实现，包括通过两根对称的箱型梁构成的主桥，箱型梁内设置通道，且箱型梁的两端开口，包括前端开口和后端开口；通道的截面能容纳至少一个成年人通过。

前端开口的顶部具有三角罩，三角罩的斜面向下，斜面不超过箱型梁竖直高度的三分之一。

通道两端设置简易门，简易门通过铰链活动地连接在箱型梁的两端；简易门为栅栏结构或门上设置可推式逃生窗口。

所述简易门的背面还设置储物栏，将日常饮用水及应急干粮放置在储物栏内。

本实用新型的优点在于，施工人员通过通道这一应急措施从栈桥的前端逃生至后端乃至逃离施工区，具有逃生通道；外界通过通道形成的救援通道进入栈桥前端进行施救，提升了救援效率。

附图说明

图1为结构示意图。

图2为实施例一示意图。

图3为实施例二示意图。

图4为三角罩示意图。

图5为简易门与储物栏示意图。

具体实施方式

下面结合附图1至5对本实用新型的优选实施例作进一步说明，包括通过两根对称的箱型梁1构成的主桥10，箱型梁1内设置通道11，且箱型梁1的两端开口，包括前端开口12和后端开口13；通道11的截面能容纳至少一个成年人通过。本实用新型可应用于上承式运动小车结构，参见附图2，或者下承式运动小车结构，参见附图3。

前端12开口的顶部具有三角罩121，三角罩121的斜面向下，斜面不超过箱型梁11竖直高度的三分之一。三角罩121具有抵挡塌方时堵塞通道11的作用，确保逃生路线入口或救援出口的畅通。

通道11两端设置简易门2，简易门2通过铰链活动地连接在箱型梁11的两端；简易门2为栅栏结构或门上设置可推式逃生窗口。

所述简易门2的背面还设置储物栏3，将日常饮用水及应急干粮放置在储物栏3内。

逃生时进入通道11逃生，施工人员从前端开口12进入，至后端开口13离开；如有简易门2则先打开简易门2；如通道11中段受损严重无法通过，则施工人员获取储物栏3内的水和食物等待救援。如果被困地点无法接近通道11，则需等待外界救援，救援人员从后端开口13进入，通过通道11至前端开口12实施救援；通道11的存在缩短了救援时间。